常常听人说起这么一段话，大部分汽车的安全气囊一直开到报废也没机会用到一次，但是一旦用到的时候打不开，就是赌命了。其实车上还有这么一样，就是刹车油，一旦出现问题，跟安全气囊并无两样，都是赌命，而全车油液中最容易变质的也正是刹车油！小编今天要带给大家的就是这么一个养车小知识，关乎安全的养车干货，大家可要仔细看了！
其实，刹车油在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，刹车油本身是一种很稳定的压力油，化学品和高温都不是简单能令它变质的，但它有一个致命的弱点，就是会吸收空气中的水份，而刹车液压系统必须要让刹车油于大气相通才能正常运作，久而久之刹车油就会吸入水份，在高温下转成气泡，当刹车油路中出现气泡，刹车效能就会下降。
所以，重点来了！刹车油是要根据气候、运行环境、季节变化及工况等及时检查其质量性能按时更换的。一般的刹车油更换周期是两年。超过规定使用时间而仍然使用的刹车油，对日常的驾驶没有太大问题，咱们车主也不会有异样感觉。但是当车子在下山或者激烈驾驶的时候，制动系统产生的高温很可能会让刹车油沸腾。沸腾产生的气泡在刹车管路中，严重的时候会影响刹车系统的工作。这时候就会出现刹车失灵的情况，严重的时候，高温下的蒸汽甚至会把刹车油管涨裂，真是太可怕了。
而很多老司机说刹车油不换也并没有发生制动失效的问题，他们认为制动系统因为在比较密封的环境下运作，制动液基本不会吸水失效。但其实制动液变质是一个比较长的过程，这也是为什么刹车油要2年或者5万公里一换，虽然制动系统相对密封，但并不是不会吸水，只是比较缓慢。刹车油的变质的话，并不会说完全就没有制动力，而是有从硬到软的一个过程。
小编在这儿特别提醒一下南方的朋友，刹车油更换周期跟地区湿度有关，如果在南方潮湿地区，刹车油变质的周期会缩短，大家千万不要忽视哦！
最后呢，小编想说刹车油也不贵，咱们完全没有必要为了省这点钱，拿自己的安全开玩笑，所以说刹车油按照说明书上的，该更换的时候就要更换，这样才是最稳妥的办法。
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