「养车」不是什么抖起来都好玩,就好比你的方向盘

方向盘作为汽车转向系统中的重要部件,其控制着汽车的行驶方向,重要性就不言而喻了。但随着汽车使用年限的增加,方向盘抖动成了最为常见的问题。那么,为什么车子会出现方向盘抖动问题呢?


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其实,方向盘抖动就和感冒一样,基本现象相同,但是产生原因却是多种多样的。今天跟大家分享几种常见的方向盘抖动原因!

方向盘抖动:常见车辆故障

方向盘抖动是很常见的一种故障,司机的直接感觉是方向盘发抖,方向控制困难,转向盘自由行程变大。如果,方向盘出现了抖动、转向不顺等问题需要尽快自查或到4S店进行检测维修。如果不及时排除故障,任其发展,极可能会出现转向失灵,造成交通事故。

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抖动原因及处理方法

(1)怠速抖动,可能是传动装置胶套老化

一些司机有碰到这种情况,车子一发动起来,怠速时方向盘就抖。

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如果抖动幅度不是很大,可以去检查一下方向盘传动装置的胶套有没有松掉?或者是老化?或者是传动装置的螺栓有没有松掉?除了这方面,还可以检查一下发动机积碳、转向机、发动机支架等是否正常运作。

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当方向盘打死时也会出现抖动有时还伴随异响,这种情况多为转向机卸压或助力油内有气阻(机械式)。

(2)速度30-40km/h抖动,车子保养不到位

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如果车子开到30公里40公里每小时时,车身晃动,方向盘发抖,如同坐船一样晃悠,这有可能是由于车子保养不是特别好,一些部件开始老化,造成形变,也有可能会造成方向盘抖动。

(3) 速度80-90km/h抖动,轮胎可能变形或不准

如果速度行驶在80公里到90公里每小时之间,方向盘开始抖动,但是超过90公里后可能就恢复正常了。

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出现以上原因很有可能是因为

轮胎变形,或者前轮的定位角、前束参数调的不准导致。当然,车子发生碰撞导致底盘上某些部位(常见的减震、下摆臂等等)的变形,也会导致类似现象发生。

(4)高速踩刹车抖动,刹车可能有问题

当我们在开高速,突然踩下刹车的时候,方向盘会发抖。这很有可能是刹车盘和刹车片的偏摆量过大造成的问题。

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一般说来,刹车盘平面偏摆量超过0.05毫米,车辆在高速踩刹车时,刹车踏板会有轻微跳动,这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘,造成方向盘左右抖动。

(5)90-120公里内抖动,轮胎动平衡有问题

如果再开快一点,119km/h的时候,方向盘抖动,超过120以上又恢复正常了。在前面的情况都排除了后,很有可能就是轮胎的动平衡有问题。

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动平衡是最常见的方向盘抖动“治疗法”。汽车的车轮分为轮胎和轮毂,但由于制造上的原因,使轮胎整体的质量分布不均匀,这种状况在慢速下我们感受不到,一旦轮胎高速旋转起来后,就会造成不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。遇到这种情况就需要做动平衡,给轮胎“配重”来消除这些状况。

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因此,定期给轮胎做动平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动,失去控制而造成的交通事故。

(6)老式车,皮带松紧度不合适也会抖动

一些车,打方向时方向盘抖得比较厉害。这很可能因为一些老式车是用助力皮带的,皮带松紧度没有调好,就会产生这种情况。(ps:什么是老式车?如果你的车子叫做机械式液压助力车辆,有可能其皮带松紧就是要检查的。)

(7)颠簸路面上抖动,可能是拉杆球头磨损

最后再说一个,就是如果你的车子在平坦的路面上开完全没有问题,但是在坑坑洼洼的颠簸路面时就开始跳舞了。

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这种情况有可能是因为拉杆球头磨损,或者有旷量。这种情况就需要去维修厂,找专业的师傅进行修理。

引起抖动的原因还有很多,今天我们给大家介绍了比较常见的几种。

总而言之,当你的爱车出现了方向盘抖动先不要慌张,确定是行车抖还是怠速抖,如果是怠速抖动你可以直接去修理厂维修,因为抖动原因不好判断;如果是行车抖,先要判断车速,根据车速判断是车轮问题还是转向传动的问题,清楚问题在哪才不会被坑。

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