长空-1无人机1966年12月6日，长空一号首飞成功。1960年代，由于苏联援助的取消、专家的撤离，解放军空军试验用的拉-17无人靶机严重缺失，国家下决心搞自己的无人靶机，从而促生了长空一号。
首飞时间：1966年12月6日
服役时间：1976年
气动布局：平直翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
机长：8.44米
翼展：7.5米
机高：2.955米
空重：1,230千克
发动机：WP-6涡喷发动机
最大起飞重量：2,500千克
最大飞行速度：920千米每小时
最大航程：900千米
长虹-1号由中国北京航空航天大学无人驾驶飞行器设计研究研制，是高空多用途无人驾驶飞机。该机在军内称无侦-5，英文DR-5。长虹-1可用于军事侦察、高空摄影、靶机或地质勘测、大气采样等科学研究。
首飞时间：1972年11月28日
服役时间：1980年
气动布局：平直翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
机长：8.97米
翼展：9.76米
机高：2.18米
空重：1,060千克
发动机：涡喷-11小型涡喷发动机
最大起飞重量：1,700千克
最大飞行速度：800千米每小时
最大航程：2,500千米
ASN-206无人机1994年12月完成研制工作。该机是一种配套完整、功能齐全、性能先进、适合野外条件使用的无人机。尤其是它的实时视频侦察系统，为我军前线侦察提供了一种利器。
服役时间：1996年
气动布局：平直翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
机长：3.8米
翼展：6米
机高：1.4米
空重：1,060千克
发动机：水平对置气冷4缸2冲程51马力的HS700型活塞发动机
最大起飞重量：222千克
最大飞行速度：210千米每小时
最大航程：150千米
BZK－005无人机是一种具有隐身能力的中高空远程无人侦察机系统飞行器。机身上携带了一个大型卫星接收天线，用于接收地面指令，同时传输侦察图片。
气动布局：后掠翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
发动机：螺旋桨推进式
最大起飞重量：1,250千克
“翼龙”无人机是一种中低空、军民两用、长航时多用途无人机。它装配一台活塞发动机，具备全自主平台。“翼龙”无人机可携带各种侦察、激光照射/测距、电子对抗设备及小型空地打击武器。可执行监视、侦查及对地攻击任务等任务，也可用于维稳、反恐、边界巡逻等。
首飞时间：2007年10月
气动布局：平直翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
机长：9.34米
翼展：14米
机高：2.77米
发动机：1× 活塞发动机，100 马力（74.6 千瓦）
最大起飞重量：1,200千克
最大飞行速度：280千米每小时
最大航程：4,000千米
“利剑”无人作战飞机是飞翼布局隐形无人攻击验证机，首架“利剑”无人作战飞机于2012年12月13日下线，随后开始进行地面测试。2013年11月21日在西南某试飞中心成功完成首飞。
彩虹-5无人机2017年7月14日量产型号完成首飞。它是中空长航时无人机，具有重油动力、载重大、航时长、航程远等巨大优势，其可靠性、安全性大幅提升。该机可挂载多种武器，使用灵活性强，可搭载电子战综合系统，执行通信侦察干扰、雷达侦察干扰等任务，对敌进行区域干扰压制；还可用于民用领域，在航空电法测量和海洋海事巡逻方面大展身手。
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