电车汇消息：近日，电车汇得到内部消息称，下周2019年新能源汽车补贴新政或将发布，早在3月初补贴新政就开始会签，并称补贴将设过渡期，至少持续5月底。
早在2018年年底，有部分整车企业发出内部通知，暂时不提跨年交车带来的补贴退坡风险，全力冲年底销量。2019年初补贴政策将设过渡期的消息随即传遍业内。
11月，“2019年新能源汽车补贴退坡40％，同时将取消地补”的消息就被疯传，并在业内引发了不小的波动。
12月初，原国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬表示，新能源汽车补贴新政预计在2019年1月份出台。不过，现在看来并不靠谱。
12月27日，中国汽车工业协会秘书长助理许海东又透露，2019年新能源汽车补贴至少要在2018年基础上再降低30%，目前2019年新能源汽车补贴的政策文件已经制定好了，但发布时间还不确定。
2019年开年，各汽车主机厂又加大促销力度，予以消费者高额电费补贴，截止日期显示为3月31日，由此可猜测3月31日将是2018年补贴政策截止日期，4月将开启2019年补贴新政。2018年补贴政策设置了长达3个多月的过渡期，由此推测，2019年补贴过渡期最晚也会在6月结束。
2020年新能源补贴时代将结束，2019年成为最后的闯关年，自2017年5月份工信部第一次公示历年新能源汽车补贴资金以来，截至目前已经公示的新能源应补贴资金为7222313万元（约为722亿元），如此庞大的补贴支出财政压力可想而知，而趁着新的补贴政策还未公布的这段时间，为清库存，更为应对补贴下降，绞尽脑汁把更多的车辆交付到用户手中是车企目前的头等大事。
文章摘自 电车汇 20190323 发自北京
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