现在大家生活条件好了，购买汽车的家庭越来越多，而买车也不能随便大意，毕竟购买一辆汽车花费的金额不在少数，必须的物有所值呀，所以就有了很多车友们在购买时候会选择性价比，动力，安全，油耗等这些因素上看齐，而汽车动力牵扯到的是行车安全，车友们都知道车要前行就得踩油门，刹车减速肯定是踩刹车踏板，可是有一部分车主就遇到了这么个问题，刹车已经踩下去了，但是车速却反而快了，这样的情况是什么原因呢？
一般出现这种情况我觉的从技术上来看是可以解释的，一般有开过老款汽车的车友们会发现，老款汽车几乎没有出现过类似情况，而新款汽车开始这情况才慢慢浮出来的，其实"刹车踩下去""车速反而越快"这个问题，是从电喷技术有很大的关系的，自动挡汽车就更明显了，电喷技术手动档上面也有，但是手动挡有离合器，所以手动挡有离合器介入这种感觉是不明显的。
自动档汽车出现这种情况的原因是，自动挡汽车在低速行驶时，驾驶员要刹车肯定要先松开油门，这个时候发动机变速波箱为了不让汽车熄火就电脑就会发出解除发动机的阻力的命令，在解除阻力的同时发动机电脑版会给汽车降档，所以汽车这时车速就有点提高了，而且这时候刹车力不大，所以就有刹车踩下去汽车速度快了。
还有一些是自己加装的精品影响，比如脚垫，很多车友会在汽车室内铺上一层脚垫，而这种脚垫不是全包围的，时间长了脚垫会移位，就怕踩刹车的时候脚垫另一边卡住油门，这样就等于一边踩刹车一边踩油门了，这种情况是很危险的。各位车友们，如果你们车有脚垫的在开车前记得检查下脚垫是否移位哦。
还有一种就是刹车响应速度，比如单位司机，肯定是经常换车开，因为换了不同的车型设置的刹车相应时间也不一样，有个从业十几年的老司机说，在换不经常开的车时候，一定要提前适应该车辆的响应速度，这样开车走在路上才安全放心。
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