大家都知道，汽车变速箱的挡位越多，一般会越平顺，也会更省油。但是这么多年，自主品牌连AT都造不出，只能用CVT和双离合。但是后来，一家中国车企造出了8AT，这家企业就是盛瑞。实现了突破，成功的赶上了丰田爱信、ZF等变速箱。而现在，盛瑞又放大招了，造出了13AT变速箱。
13AT可说是世界第一了，量产了就是世界之巅。目前挡位最多的不过通用、福特还有丰田的10AT，剩下的多数都是6AT，8AT顶天。只是唯一让人担心的是，这台13AT，究竟靠不靠谱。
13AT还是基于盛瑞的8AT打造的，只是增加了行星齿轮机构，增加了5个挡位，结构紧凑，基本上和原来的8AT大小差不多。
上图就是13AT的样品与8AT的对比，可以看到，两台变速箱基本就是一样的，能够做到这样，可见盛瑞还是非常牛的。
据说，盛瑞13AT样品出来之后，包括吉利、长城、长安、奇瑞等等自主品牌都表现想要采购，也难怪，要是配上13AT，光媒体曝光量就要增加不少。谁都想当世界第一。至于这台13AT的实际表现，等吧。等它装配了我们第一时间去试驾。
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