空空导弹发动机只能工作10秒左右，为什么能击中目标？

秦皇见汉武

空空导弹的航程分为动力航程和惯性航程，通常不可逃逸区指的是在动力航程内。因为有动力的区段，导弹可能同时使用舵面和矢量喷管来控制，过载，机动性都比只能用舵面控制的惯性航程要高，但并不是说惯性航程内的命中率就为零。

所以现在为延长中距弹的航程除了改进火箭发动机和推进剂外，又作了两个改进，一个是高抛弹道，高抛弹道的实质是动能转化为势能，增加滑翔段的航程。第二是使用了双药柱，也就是火箭发动机可以多次点火，形成动力段，滑翔段，然后动力段，滑翔段，这样交错的情况。因为采用高抛弹道，延长的中段滑翔的航程，到接近目标区域火箭发动机再次点火，机动性比滑翔段的好N倍，也就增加了导弹的不可逃逸区。

导弹的初速度也可以决定航程。所以大多飞机加速到超音速后再发射导弹，红外弹一般2.5M加上载机假设1.3M，就是3.8M，速度增加，也就缩短导弹的飞行时间，也是为了增加导弹的不可逃逸区。

龙骧虎贲九天游龙

我来说点更细节的东西。

空空导弹发动机的工作时间并不是固定的，甚至差别很大；大体上，射程越大，发动机工作时间越长。目前空空导弹主要分为近距格斗导弹、中距空空导弹，以及新型的远程空空导弹。格斗弹射程从最早的几公里到现在的30来公里，发动机工作时间也由3秒左右增加到了6-8秒。中远程空空导弹射程从早期的60来公里增加到了现在的150-200公里，甚至更多，发动机工作时间也从10来秒增加到了20-30秒，甚至更多。

AIM-120空空导弹

但即使是这样的工作时间，按照空空导弹一般的2.5-4马赫的飞行速度，其动力射程与最大射程还是有比较大的差别的。所以，空空导弹在发动机停止工作后，是以惯性在继续飞行的。由于导弹本身拥有多个气动舵面，所以，即使是维持惯性飞行，气动舵面依然可以发挥作用，从而攻击目标。但是，当导弹飞行能量越来越低，其攻击能力也是越来越差的。

歼10C挂载的PL-10格斗弹和PL-15中远程空空导弹

并且，需要知道的是，所谓的空空导弹的射程，其实是有很多限制的。一般来说，空空导弹的最大射程，是指在高空（空气阻力小）情况下，面对以0.8-1.2马赫左右“迎头飞行”的敌机，导弹能够进行攻击的最大距离。一定要注意这个用词，那就是“迎头飞行”，所以这导弹的飞行过程，要加上自己载机平台初速度的影响，敌机持续飞行的影响，所以水分还是比较大的。如果敌机不是迎头飞机，而是逃离呢？那射程就要大大降低了，甚至降低一半以上。

同时，这个射程跟目标的机动情况关系也比较大。如果对方是近乎直线飞行的低机动目标，比如轰炸机、加油机之类的，那么其有效射程就会大一些；如果是战机类的高机动目标，那么有效射程也会大大降低，甚至会降低一半以上。

导弹发射时机很重要

所以，空空导弹的射程又分为最大射程、有效射程、动力射程等。动力射程基本指的就是发动机工作时间的射程了，像R-77、AIM-120C之类的空空导弹，其动力射程也就20-30公里。建立在动力射程之上的，就是“不可逃逸区”这个概念了。所谓不可逃逸区，是指导弹在这个区域内能量很充足，战机几乎不可摆脱。一般来说，R-77、AIM-120C之类的这个区域范围在25-40公里。所以，你会发现，以前真正战争时，中距空空导弹的实际发射距离通常在30多公里，这是为了让导弹有足够的攻击效果。但即使这样，考虑到敌机机动、电子干扰等手段，实际命中率也比较难说。

歼16所挂的这个未公开型号的PL-XX导弹射程很大

目前新型的中远程导弹，比如我国的PL-15，美国的AIM-120D，欧洲的“流星”空空导弹，采用了双脉冲发动机技术、冲压发动机技术等新技术。双脉冲发动机技术通过分室装药、多次点火等手段，使发动机能够多次工作，以提高导弹中后期的机动性，并提高攻击能力；而冲压发动机技术由于可以使用空气里的氧气，所以可以提高同等装药下的射程。它们的最大射程增加到150公里范围，甚至是180公里左右，其动力射程、不可逃逸区也会明显加大。

晨曦军情

会问这个问题是因为对导弹的速度缺少感性认识。

导弹在飞机上已经具有了一马赫左右的速度，一般最高速度也就3～4马赫左右。基本估算一下，不考虑加速过程，就用发动机维持3马赫速度，一秒钟就是一公里。要是发动机能工作二十秒，就意味着20公里的动力段，这已经是视距格斗的极限了，所以格斗弹根本不需要那么长的发动机工作时间。

远程导弹可以使用高抛弹道，利用导弹的动力段爬高度，高空阻力小可以滑翔很远，然后以高打低，利用重力加速，在燃料耗尽以后还可以获得一定机动能力，足以打击一般的飞行器。这样有30秒的动力段，估计够100公里的射程了。

味冷

空空导弹是当今世界上各类飞行器上搭载的数量最多的导弹之一，主要得益于空空导弹有以下一些优点：机动性强，尺寸较小，重量较轻，毁伤能力大等。这也是世界各国争相研发各类空空导弹的原因。

空空导弹主要搭载在各式战机上，主要用于空战，相比较航空机炮，空空导弹命中精度高而且射程远，极大的提高了战机的生存率。当然空空导弹在发射出去之后，前一段时间发动机只工作数秒钟，使导弹达到很高的速度，然后发动机停止工作，就靠惯性飞行。

当然也就是这个惯性飞行阶段，导弹属于不用管阶段，该阶段全部依靠雷达制导系统，该系统会事先根据目标的位置变化做出变向，控制导弹的飞行方向，导弹会根据雷达转换成的信号形成控制指令。当空空导弹接近目标时，其引信就会引爆导弹，从而摧毁目标。

当然各种不同类型的空空导弹，其射程是不一样的，像如今先进的有美国的AIM-120，俄罗斯的R-17，中国的霹雳-12等等，这些空空导弹作战距离都可以达到70公里左右。当然如果增加空空导弹的射程，也可以先提升战机的初速度，当战机的初速度达到很高水平，此时发射出去的空空导弹由于惯性作用将达到更高速度。这样留给目标反应的时间就更少了，提高击落几率。

以上仅代表个人观点，欢迎评论。

Global防尉

标题所指的只能工作10秒的空对空导弹，应该是指近距离空中格斗导弹，这种导弹为什么工作时间很短，这是与它的设计要求有着非常大的关系的。

第一、近距离空中格斗导弹，它的作战用途就是战机格斗使用，它的使用范围就一般就是在目视范围内，这样的范围基本上都是在10公里以内的样子。

所以在设计近距离空中格斗导弹时，10秒的工作时间就已经足够了，要知道在现代真实空战中，战斗机从机动---格斗----发射----击落这一套过程实际上也就只有十多秒，并不会像电影镜头里的缠斗十几分钟。

以普通近距离空中格斗导弹飞行速度3马赫计算，10秒的工作时间已经绰绰有余，不需要在另行增加导弹工作时间了。

第二、近距离空中格斗导弹，它的设计要求是速度快、机动能力强，对于射程上并没有什么特别的要求，因此在进行技术设计时，就必须要考虑到前面两个性能。

因此在设计导弹时，就需要尽可能的减轻导弹的设计重量，以提高速度和机动性，而减轻导弹重量最好的办法，就是尽可能的减少导弹燃料的携带量，以减小导弹的体积和重量，是减少飞行阻力和提高机动性最行之有效的办法。

近距离空中格斗导弹是现代军事中最精巧的先进作战武器，由于它的特殊使用环境，使得其并不能像其他的作战武器那样设计得“大而全”，只能根据用途突出优点，只有这样才能把它设计出一款真正优秀的作战武器。

落下m

错，并不是所有空空导弹工作时间都那么短！这主要是由导弹内燃料所决定的。空空导弹分成三类，短距空空导弹燃料少，确实只能维持导弹工作时间10几秒，但中程跟远程导弹的燃料装量都不少，工作时间都不会短的。

导弹的射程是由其任务决定的。大部分战机都会在翼尖挂载两枚近程格斗弹，这种导弹是用来自卫用的，射程大多在10公里以内，这是因为这种距离对于战机来说就足够格斗自卫了。导弹的速度一般是2.5~3倍音速，折算一下差不多1公里/秒，所以工作10秒差不多就满足射程了，没必要再增加燃料了，这是为了减轻导弹重量，也是为了增加导弹加速度。

至于其他类型的导弹则就不同了，像近程导弹的射程大约是20公里左右，则其罐装燃料就会比格斗弹增加，但是增加的重量又会降低导弹的加速度，格斗弹跟近程空空导弹是战机必备的自卫武器。

中程导弹的射程大约是60~80公里左右，这种导弹发动机工作时间都非常长了。但这种导弹的重量大多了，像美国aim120导弹重量高达150公斤，这一般是用来主动进攻了，只有战斗机才会携带。

优己

空空导弹搭载的是固体火箭发动机，不同于其他类型的导弹，其在战机上被发射出去后导弹发动机仅工作十数秒左右，最长的也不过二三十秒。这是因为空空导弹体积非常小，重量轻，在体积的限制条件下如果装载过多的燃料就会对空空导弹的威力大打折扣，而对空空导弹影响最大的是其机动性。

空空导弹在接近目标时会根据战机对导弹系统内预先输入的信息以及战机的雷达照射引导和导弹的半自主引导对目标战机进行锁定追踪，在这个锁定追踪过程中目标战机肯定会做出一系列的战术规避动作来摆脱空空导弹的追踪，虽说空空导弹的灵活性和机动性比战机强很多，但是如果战机利用多种战术来对导弹的动能进行消耗，这个时候如果导弹装载了过多的燃料那么就会对导弹的机动性大打折扣，从而让目标战机摆脱导弹追踪的概率大大增加。

所以空空导弹出于这些考虑装载很少燃料，那么开机后发动机就仅工作十秒左右。但是这并不影响空空导弹的效率，相反相对于体积较大的空空导弹其在有效攻击范围内有着更高的命中率。

这是因为空空导弹在战机上进行挂载飞行时相对于战机出于静止状态，那么其在发射的时候就已经具有了战机一样的速度，发射的时候发动机再进行开机工作，而在这短短的10秒时间内通过很大的加速度空空导弹就能获得更高的速度。所以关闭发动机时空空导弹的速度就已经比目标战机高很多了。

在这之后空空导弹就依据其自身的惯性导航系统来对目标战机进行追踪，这个过程中大部分导弹就要向前半部分介绍的那样需要多方联合才能实现对敌机进行持续的追踪打击。而现在已经出现的大部分空空导弹已经具备全自主制导的能力了，这比如美军的AM-120空空导弹，这种导弹能够自动锁定目标和自动修正数据，不像其他的导弹需要战机实时跟踪使用雷达照射目标并对其修正数据等，是一款在战机上发射出去就不用管的空空导弹。这种空空导弹也是未来空战的主体。

另外有些空空导弹会保留一部分燃料在接近目标时进行二次开机加速，从而达到击毁目标战机的目的。

迷彩眼观世界

速度喽 人一秒迈一步 一步一米那就是（半分钟）30秒30米喽，空空导弹可是接近3-5倍音速/要比现代战机最大2倍音速飞更快才追得上哦！！！一秒340米音速算 空空导弹一般就是一秒1000米/一公里~2000米/2公里 导弹固体燃料（半分钟耗尽 有的更久看导弹类型一般是中近程格斗弹 长度2-3米 远程超远程空空弹可打100-500公里远的空中目标体积更大更粗更重） 那就是30秒*2公里/″=50-60公里 标准中近格斗射程，当然还有极大的动能距离哦，肩抗空空导弹一般射程5公里内，2倍音速速度导弹出筒 到攻击目标（为保证命中率靠近打有效射程一半距离开火）3-5秒飞机报警器刚滴滴叫唤，导弹已经快要命中目标了，慢速的直升机百分百被咬上重创！超音速战斗机干扰加疯狂机动加超低空翻滚利用障碍物才有可能拜托追击

锐龙微电脑

导弹的发展，尤其是打击的距离始终是一个重要的技术难题。从液体火箭发动机到固体火箭发动机的改变，主要是因为液体火箭发动机的燃料由于毒性大、不易保存而需要临时装填的这种方式无法满足现代作战的反应速度和发射时间。

所以固体火箭发动机成为了目前主要地空、空空导弹的最佳装备，但是由于空空导弹的机载限制使得它的体积受到限制，所以空空导弹的动力飞行阶段飞行时间并不会很长，一般也就是几秒至十几秒的时间。但是这并没有影响空空导弹的速度，毕竟在战机上发射时可以借助战机为其带来的速度加成和高度翻倍。

随着科技的发展，为了提高空空导弹的射程，出现了冲压式发动机和双脉冲式火箭发动机。前者依靠利用空气中的氧气作为氧化剂而不需要携带氧化剂来提高燃料携带量；后者依靠双脉冲发动机在前期提供动力飞行，而达到一定速度后则减小动力推进，主要依靠惯性飞行来提高动力飞行时间。

所以，即便是空空导弹的发动机只能提供十几秒的飞行动力，但是依靠高速惯性制动和发动机的不断技术提高也足以令任何战斗机都惧怕无比！！！！！！

冰雹蓝天

炮弹没有发动机也能击中目标，依靠的是惯性。

导弹飞行10秒钟也飞出去十几公里了。加上惯性至少还能飞十几公里。大部分近程导弹的有效射程也就是30公里以内。20公里内可以追上目标。如果不做较大的机动飞行，动能损失小，飞行距离就远。

远程雷达制导导弹的发动机装药量大，火药燃烧速度慢，发动机工作时间很长，射程更远。再远的导弹就要采用冲压发动机了。

關鍵字: 军事 舵面 航程