相信不少朋友都使用過定速巡航，尤其是在高速行駛時。正常情況下，開車一定是會一直踩著油門或者剎車，人體會累。很多人就會選擇使用ACC自適應巡航或傳統的定速巡航，無論使用哪一種，其本質上沒有太大的區別。當使用了這個功能時，很多人會產生一個問題，這時不用自己踩油門了，那麼右腳該放在哪裡呢？
懸在油門？
懸在剎車上？
還是放在地板上？
放油門踏板上不踩下去的話有點累，放剎車上的話，剎車踏板高腳更累了，放地板上總覺得不踏實，怕突發情況腳來不及踩剎車，或誤踩油門！事實確實也如此，放在踏板上堅持不了幾分鐘腳就酸了，腳脖子抬高了也不舒服。
定速巡航時右腳該怎麼放？
右腳該放在哪裡其實沒有明確的規定，由於打開車輛的定速巡航功能以後，駕駛員在調整好車速後，右腳無需踩油門，車輛會自動保持設定的行駛速度。但是當駕駛員踩剎車之後，定速巡航就自動取消了。因此，還是建議大家把右腳放在油門踏板上，和平時開車的情況一樣，遇到緊急情況可以及時反映。不建議放在剎車或地板上，因為剎車踏板比較高，腳懸在上面不到10分鐘就累了，放到地板上很容易誤踩到油門上面。
哪些情況下可以使用定速巡航？
1、路況好，公路上車輛不是很多，這時定速巡航可以讓你輕鬆不少；
2、為了省油，可以將車速控制在80-100km/h區間；
3、在限速路段，可以更好的把車子控制在限速範圍內，避免出現超速。
所以說，定速巡航雖好，不過人們還不能完全信任它，畢竟解放了雙腳心理會很不踏實。就像是自動駕駛一樣，真到可以解放雙手雙腳的時候，恐怕人們也不敢把視線離開路面。想要人們完全放心接受或許還需要很長的時間。
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