庄苏颖
首先，不管售价如何，也无论综合产品力到底怎么样，单纯说MPV这个品类，本来的市场容量就不大，相比轿车和SUV这两大主销品类来说，销量几乎可以忽略不计，所以产品再好，营销再出色，也注定不会大卖。
2019年3月11日，吉利嘉际正式发布上市。新车共推出搭载1.8T涡轮增压、1.5T+48V轻混以及1.5T插电混动三种动力单元共计11款车型，官方指导价区间为9.98-21.58万元，其中传统燃油动力车型售价区间为9.98-14.88万元；PHEV车型售价区间为19.28-21.58万元，补贴后售价为15.98-18.28万元。
在家用风格MPV车型这个细分市场中，传祺GM6（10.98-15.98万元）和比亚迪宋Max（7.99-12.99万元）是先期上市的主流车型，最后送Max也将推出混动版本（预售16-20万），之前公布主销车型15-18万的预售价后，到处都是负面舆论，此次正式售价公布后，果然是吉利屡试不爽的一个“欲擒故纵”的把戏，就拿普通的燃油版本来说，9.98-14.88万元的价格符合主流预期，竞争力和性价比一下就明朗了。
建议有意的朋友，重点考虑1.8T+6AT版本，这套动力总成整体上已经比较成熟稳定，参考上市几年有余的博越，动力表现和油耗都处于正常的主流水平，而混动版本均为1.5T三缸发动机，尽管是趋势，但目前看，未来的稳定性还有待观察。
车坛速递
话不多说 这个价格其实温热火不起来 但是1.8T的动力总成吉利佳绩蛮聪明的 价格12万左右 这个会好卖一些
用户104165739895
个人觉得嘉际这款车，从外观、内饰的设计，一些高科技配置上来说都比较不错了。从价格上来看要是再低个两几万就更好了，不是说国产车就得便宜，只是低价买好货都是喜闻乐见的事情。
大象吧
能火，头条上绝对火……
笑了225998263
近年来自主品牌都在发力MPV市场，主要还是看到了即将到来二孩市场。嘉际是吉利在MPV市场的战略产品，价位跨度大，可满足不同预算的购车用户。三种座椅布局，满足不同的人群需求。再加上吉利良好的营销策略，在国内应该会有不错的销量。坐等打脸。。。
