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2010年大众CC横空出世，头顶“最美大众”称号，可谓是万众瞩目。溜背翘臀、无框车门俘获不少信徒。CC绝对没有辜负“最美大众”的称号
CC作为大众唯一的轿跑，主打的却不是运动取向的车。驾驶感受还是一贯的大众风格，由于轿跑的设计，坐姿低，对长途驾驶很不友好。唯独让你感受运动的就是这凶狠的前脸＋运动的造型。
车侧面也很好看。贯穿至尾部的腰线、溜背的设计、宽大的轮毂，无不展示一股运动风
内饰的设计就有点草率了，完全是迈腾的内饰。不是说这套内饰不好看，而是你作为一款主打运动的，毫无运动风格。跟外观一对比难免不让人心理有落差。
动力系统方面搭载了第三代EA888 两种高低功率的2.0T发动机。380TSI最大功率162kW最大扭矩350Nm。330TSI最大功率137kW，最大扭矩320Nm。发动机匹配的为DQ380 7速湿式双离合变速箱。
小编在想“徒有其表”这词在CC身上绝对不是贬义词。相反，而是褒义词！
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