这款合资品牌SUV膨胀了?价格低至6万元级别,但在国内并不畅销

在主流的汽车品牌里,韩系车在过去算得上是有份额的,但是在近几年里,韩系车也慢慢地淡出国人的视线,在如此惨淡的国内行情,韩系车商们不得不另寻佳径,主打价格战,以亲们价格主抓国内低端市场,跟国内自主品牌抢占市场份额。

这款合资品牌SUV膨胀了?价格低至6万元级别,但在国内并不畅销

今天要跟大家一起来聊聊的就是这款起亚的入门级别SUV,也就是起亚奕跑,价格非常低,官方指导价为6.98万元-7.98万元,凭借合资品牌最具价格竞争力的SUV车型奋力杀进国产自主品牌市场,虽然“物美价廉”,但是在国内市场并不畅销?我们先来快速了解一下这款奕跑。

这款合资品牌SUV膨胀了?价格低至6万元级别,但在国内并不畅销

车身外观设计比较年轻时尚,前脸依然是家族式设计风格,中网采用虎啸式格栅装饰,但是设计为全封闭效果,虽然面积不大但是略显独特,进气位置从中网移到下方的格栅;车身线条设计柔和流畅,并没有特别犀利的设计语言,采用黑色的下包围设计衬托出整车的动感时尚。

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车身尺寸灵活娇小,长宽高分别为4100mm/1735mm/1533mm,轴距为2570mm,比起亚KX3足足小一圈,跟现代昂希诺的尺寸就很接近,与宝骏510尺寸相比较的话,长宽高都不如宝骏510,轴距也短20mm。

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说到内饰,可能由于成本的控制,整个车内并无豪华感可言,但是设计还是比较年轻化,配置也还算厚道,全系带有自动空调,自动挡车型配备百度Carlife和苹果Carplay,天窗只是作为选装项,低配车型也有后驻车雷达、皮质方向盘、LED日间行车灯、仿皮座椅,高配车型还配备有后视镜加热、8英寸中控仪表盘和中控屏幕、无钥匙进入和无钥匙启动、胎压监测等等。

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在动力系统方面,发动机采用1.4L自然吸气动力,搭载5速手动变速箱/6速手自一体变速箱,整体表现中规中矩,娇小的车身尺寸配置这样的动力作为居家用车还是可以的,没有什么惊艳,日常使用足够,低速阶段还是比较轻盈,但是后期提速还是有点吃力的,整车底盘调教以舒适为主,毕竟也是一款入门级别家用小型SUV。

这款合资品牌SUV膨胀了?价格低至6万元级别,但在国内并不畅销

作为一款合资品牌最便宜的SUV车型,在国内上市后并不十分畅销,但是销量还是有三到四千左右的每月销量,销量不高可能跟车系不够丰富有一定的关系,全系只有手动和自动两款车型,在选择的时候没有给你太多的犹豫,要么手动要么自动。

这款合资品牌SUV膨胀了?价格低至6万元级别,但在国内并不畅销

起亚奕跑,一款时尚炫酷的小型SUV,各方面表现还是不错的,在6-8万级别的车型里,还是可以考虑的,但是由于多数国人对韩系车的偏见,很多消费者并不买单,而是直接选择国产自主品牌车型。

好了,那么你觉得起亚奕跑这款小型SUV怎么样呢?欢迎在评论区互相交流,如果是你,你会选择起亚奕跑还是宝骏510?


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