中國汽車流通協會的副秘書長羅磊分析認為，從目前的情況看，2018年交易量會在1300萬輛到1400萬輛之間。因此，2018年初預測的1500萬輛的二手車交易量目標或許無法完成。
中國汽車流通協會1月3日發佈的數據顯示，2018年1-11月，全國二手車交易市場共交易二手車1260.47萬輛，累計同比增長12.84%。
交易量難達預期目標
數據顯示，2018年11月，全國二手車市場交易量為127.57萬輛，同比上升11.32%；1-11月，全國二手車交易市場共交易二手車1260.47萬輛，累計同比增長12.84%。
另外綜合近5年的數據來看，2014年至2018年11月，二手車交易量分別為920萬、942萬、1039萬、1240.09萬和1260.47萬輛，二手車交易量逐年遞增，整體發展趨勢相對穩定。不過羅磊分析認為，儘管二手車市場大環境表現較好，但綜合2018年二手車交易情況來看，2018年二手車交易量會在1300萬-1400萬輛之間。因此，2018年年初預測的1500萬輛的二手車交易量目標或許無法完成。
“解限”二手車激發市場活力
2018年初，太原、大同、大連、宜昌、吉林、張家口、烏魯木齊、韶關等多地已先後發文取消二手車限遷政策。此外，商務部在2018年1月18日和1月25日連續兩個例行發佈會上，提出將繼續推動全面取消二手車限遷政策。
隨著全國各地二手車“限遷”逐步取消，二手車市場的活力得到了提升，跨區域車輛流通逐漸通暢。中國汽車流通協會統計數據顯示，2018年國內二手車轉籍率進一步提高，1-11月二手車轉籍總量為326.83萬輛，轉籍比例為25.93%，與去年同期相比增長了4.33%。
國六或影響二手車市場成交量
不過，除了“限遷”政策外，二手車流通還有另一個需要面對的問題。2018年6月27日，國務院印發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》通知提到，2019年7月1日起，重點區域、珠三角地區、成渝地區提前實施國六排放標準，推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。
相關計劃印發後，已有多個地區公佈了相應的國六排放標準實施日期。以深圳為例，2019年7月1日（含）起，註冊登記、外地轉入的變更登記和轉移登記的輕型點燃式發動機汽車應當符合國六標準。這其中也包含了外地轉入的二手車，屆時，二手車市場也會受到一定的影響。
各位現在買車會買二手車麼？
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