现在大部分的人都有了车子，不过大部分人的驾照都是在驾校里面学习得到的，在驾校的时候我们所能够学习到的东西还是比较片面的，这里面还包含着很多的知识在里面。很多的人认为自己在驾校里面学习到的知识就能够帮助把车子开好，其实事实上并不是这样的。
我们在驾校里面学的也只是为了对付考试，在我们平时的生活中不仅仅是要学会开车，而且我们必须要学会的就是怎么样开车。有的时候同一辆车放在不同的人的手里面就会有不一样的效果，其实这都是开车习惯造成的后果，如果我们注重自己的开车习惯的话，能节省下来不少的保养费呢。
说到这儿的时候有的人可能就有疑问了，在平时开车就那么点步奏还需要注意什么呀。其实我我们都把最简单的刹给忘记了，大部分的人都是喜欢猛刹，其实这样的做法是费车子的。明智的做法应该是多踩几下刹车，大多数的情况下我们应当是在第一脚踩下去之后紧接着再继续踩第二脚，这个时候我们的档位就该活动了，换句话说就是当我们的速度第一下有了很明显的降低之后我们就要及时的采用发动机制动来控制。因为如果不及时采用发动机制动的话，车子的速度就会稍微恢复一点，所以说我们还是需要利用档位来降低速度的。
在我们遇到比较急的情况的时候，就要提前把油门松开了，而且同时我们需要做的就是把制动踏板慢慢地踩下去，但是这个过程一定要连续做，这样的话效果就会很明显。可千万不要紧急的那样直接踩刹车，如果我们那样做的话就会很麻烦的，搞不好车子都会翻车。
在平时我们也会遇到泥泞的路段，这种情况下我们的车子制动性能就不一定是操作者能够控制了的，这个时候我们的车子需要减速的时候我们就可以像蜻蜓点水那样的减速，这样的做法是我有利于车子的车轮被抱死的那种情况。我们都知道，如果车子里面没有ABS系统的话，如果车轮被紧急制动的话方向盘就是控制不了的，所以这个时候我们要轻踩制动踏板，这样的话我们就能够有效的解决那种车轮抱死的情况。不过如果说是有ABS系统的话，就不用操心这种情况了。
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