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號稱當時“用不沉沒的最大客船”的泰坦尼克號，卻造成了20世紀最大的海難事故。泰坦尼克號。現在泰坦尼克號沉沒在北緯41°、西經49°（具體是這個座標：41°43'35.00"N 49°56'54.00"W）的位置。如果用地名錶達的話，應該是加拿大紐芬蘭島的聖約翰港南方約600公里的海域。
泰坦尼克號的發現
1985年9月1日，海洋地質學家羅伯特率領伍茲霍爾海洋研究所（Woods Hole Oceanographic Institution）和法國海洋探測協會的調查團發現沉沒與3650m海洋深處的泰坦尼克號，沉沒後的98年，通過水中攝像機，出現在世人的眼前。下面是一些照片，可以讓你看一下，水中的泰坦尼克號是什麼樣子。（傑克所站的船頭又是什麼樣子）
泰坦尼克號上打撈上的物品
雖然泰坦尼克號並未打撈上岸，但是其中的物品還是有不少出現於世人面前，2012年的時候在泰坦尼克號遇難100週年之際，在紐約的海洋航空宇宙博物館中展出了從泰坦尼克號上打撈出來的東西。
為何不把船體打撈上岸？
泰坦尼克號的主要規格是：長約269米，寬約28米，高約31米，總噸位為46328噸。不打撈泰坦尼克號主要有下面的原因：
費用龐大；
現在的打撈技術，還無法打撈如此深的沉船；況且體積巨大；
事故調查已經完結，無需再次打撈調查事故原因；
船體已經腐蝕，即便打撈上來，也無法保持船體原型；
打撈沒有太大的意義（如果有黃金萬兩的話，估計早就有人動這個心思了）；
......
韓國世越號打撈的場景，我想各位都看過，當時的韓國花費了1.4億美元將船打撈上岸，這個船長是146.61米，高14米，寬22.2米的船（也是很大的船了），總噸位為6825噸。和泰坦尼克號相比，不是一個概念。簡單的用總噸位來算的話，泰坦是世越號的6~7倍。況且，泰坦尼克號距今已經在海底沉睡了一百多年，最初打造的時候，船體按照能夠承受海水壓力而設計的，但是時過境遷，船體早已經腐蝕，如果再按照當時的設計值進行打撈工作的話，無疑是痴人說夢。在打撈之後，需要將船體放在一個支架上，也就是說需要吊起船體，先不說在海上能不能吊起這個龐然大物，就是自身的承重也無法耐得住！
部分文章介紹：
《日本要收取二維碼使用費？真相究竟如何！》
《日本的不可思議：你的常識在日本行不通！》
《談日本人國民性：“忍”並非本意，“嫉妒”與生俱來？！》
日本二三事
泰坦尼克號是英國白星航運公司旗下的奧林匹克級郵輪，全長269.06米，寬28.6米，船高31.69米，吃水10.5米。總註冊噸位46328噸。動力59000馬力。
1912年4月12日23時40分左右在大西洋與冰山相撞後斷為兩截沉沒。沉船位於大西洋3700米的海底深處，泰坦尼克號是人類歷史上最嚴重的海難事故，造成1500人左右遇難。
由於泰坦尼克號是受聯合國教科文組織保護的，個人和國家沒有聯合國教科文組織的批准是不能私自打撈的。
陽光放映室
裡面有一千噸黃金估計就打撈了。
沙中土大溪水
一定是沒有打撈的價值，海底打撈是很費時費力的，一般都是專家根據史載預估其價值！
騎著毛驢去拉薩27
讓它在海底安靜的躺著吧，做一艘安靜的沉船，不要去打擾穿上的逝者，他們在另一個世界生活的很好！
娛樂在線123
1985年發現的，後來想打撈，發現已經很脆弱了船體，生物已經腐蝕它。打撈上來已經沒有多大意義了，一般人也沒那個能力。
湯姆弟弟小軍
很簡單。 因為太費錢，而且技術不成熟。因為船太大，深海暗流很複雜 打撈難度大，利大於弊！！！還不如留在大海當中讓我們回憶卡梅隆導演所導演的那種希望的愛情吧！
追逐4048
想撈就能撈？難度極大
米帝33563637
估計賣廢鐵都能翻身
品味人生174161301
成本太大 付出大於回報 第二個可能是時間太久 怕打撈的時候破壞船體原有的樣子
