滴滴顺风车刚下线,又来了个哈罗顺风车!

新春佳节的脚步也越来越近,回家已经成为众多在外拼搏了一年的游子急切的期盼。虽然现在交通便捷,高铁网络四通八达,但还是有好多乡镇必须依靠多次辗转才能抵达。这时候就会有人希望能够享受到顺风车带来的便利。花并不多的钱,却能够一站式直达,正是大多数人喜欢搭乘顺风车的原因。但是滴滴出行由于顺风车业务频繁出现重大安全事故,所以不得已滴滴在2018年8月份全面下线滴滴顺风车业务。

滴滴顺风车刚下线,又来了个哈罗顺风车!

并且就在几天前记者了解到,滴滴已经确认顺风车不会在春节期间恢复了。别急,好在又站出来了一个哈啰出行,在去年底的时候宣布将要上线顺风车业务,并表示只进行合乘撮合,不按费用抽成,只收取一定的信息服务费。一时间吸引了众多私家车主参加顺风车司机认证,在短短的20天时间就超过了100万。万事具备,只待顺风车正式上线。

滴滴顺风车刚下线,又来了个哈罗顺风车!

在准备了一个多月之后,哈啰出行App正式推出5.8.1版,宣布顺风车业务在上海、杭州、广州、东莞、成都、合肥等6城正式上线开城。小编安装了最新的App之后,发现已经可以发布这6个城市的出行线路了。按照哈啰出行的顺风车服务协议,车主和乘客都必须先行发布出行线路,由平台匹配后推送给车主,车主自行判断后确定是否接单。与此前的滴滴顺风车和网约车都有所不同的是,哈啰顺风车要求乘客也必须实名,目前可用支付宝用户快速认证和手动输入身份证信息认证两种方式,在安全要求上明显比滴滴网约车还严。

滴滴顺风车刚下线,又来了个哈罗顺风车!

对于是否需要对网约车乘客进行实名认证,滴滴出行在最新一期的“公众评议会”中进行了讨论和投票。结果有超过77%的参与者认为需要对乘客进行实名认证,以震慑违法行为,确保司乘安全,而剩下的23%的投票者认为既然手机号是实名的,再次进行实名认证可能泄露自己的隐私,因此不赞成实名认证。哈啰顺风车从一开始就要求乘客必须实名认证,这对于顺风车的安全无疑又多了一份保障。

但是哈罗出行的顺风车业务是否是借助春节大流通来提升活跃度还是真的掌握了顺风车的运营必杀技这还不得而知,哈罗顺风车能走多远也成了业界讨论和关注的话题,不过我们也期待能有一个即安全有经济的出行方式,关于哈罗顺风车的运作,我们拭目以待吧。


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