還在為選車苦惱嗎？豐田這款親民SUV，三十萬公里不大修。在近些年裡面SUV市場的改變應該是在汽車市場中最大的，所以面對這樣的誘惑絕大部分的車企都是抵擋不住把自己的全部精力都壓在了這裡面。因為他們也是看到了這個市場未來的巨大潛力。因為現在的很多購車者都是看重了SUV給人大氣的感覺，其實通過性什麼的他們也只是聽說並沒有真正體驗過。但是人畢竟是視覺決定行為所以這樣的弱點也是讓車企有縫可鑽。我們也是看到在目前SUV市場合資車做得成績還是非常厲害的，比如大眾汽車、豐田汽車、本田汽車等等這些車企的車型在市場上的佔有率非常的高。但是隨著其它車企的不斷衝擊它們的地位，也是逼迫他們不停的改變，那麼今天要說的豐田RAV4就是在這樣一臺車，它在市場上的銷售時間也是非常長了，但是因為外觀部分已經和競爭對手存在一定的差距了所以也是對這款車型進行了改款，近日更是有人在路上拍攝到了量產車的身影，很多人看到之後覺得途觀和CRV勢必要被它打壓的抬不起頭，真的這麼厲害嗎？
在外觀部分，這臺車也是進行了很大的改變，車頭的設計也是變得更加符合現代主流的思想，並且前臉的多邊形進氣口也是讓這臺車的車頭看起來硬朗了不少。前大燈的設計上配備了LED光源在照射距離上應該可以做到不錯的地步。車身一側看起來其實和日系的某些車型比較的相像，兩條犀利的線條也是讓這臺車看起來有不錯的肌肉感，並且拼色的車頂和車身設計也是讓這臺車非常有年輕感。
在車尾部分，擾流板下方的高位剎車燈以及尾燈的設計更是在品牌識別度上做得比較的優秀，再加上車尾的大面積後包圍設計和雙出排氣更是讓這臺車的尾部看起來非常的有運動性和實用性。
來到車內，第一眼就可以看到那些橙色的元素設計，這一點也是讓車內的現代感比較的強，並且在中控的設計上也是採取了簡單的多層設計，看上去還是比較的耐看。而且在用料上這臺車也是比較的下本，多數地方都是出現了軟材料覆蓋在檔次感上也是提升了不少。並且在中控屏幕的設計上也是使用了時下流行的尺寸設計，也是加入了不少的娛樂性軟件讓年輕的群體也是非常的喜歡。在車內空間表現上這臺車基本可以滿足人們的用車需求，軸距有2689mm，雖然數據上並沒有表現比較搶眼，但是這也是這個市場上大部分熱銷車型都採用的標準。
動力部分，這要車使用了三種動力組合，分別是2.0L/2.5L/2.5L混動版，在一些高配的車型上也是見到了四驅系統的出現，這種動力的搭配也是可以看出豐田不僅要滿足那些追求動力人的需要，也是考慮到現在大部分人對新能源動力喜歡，所以可以看出這臺車它也是下了不少的功夫的。
豐田作為全球都比較出名的車企，在國內一直都是有不錯的口碑，目前來說豐田並沒有出現太多負面的消息，所以對於它的這臺改款車很多人都是充滿期待的。
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