馬一龍的SpaceX又搞事情了。點擊查看圖片
這次，SpaceX首次採用獵鷹9火箭將載人艙成功的送入了太空，這是民用商業火箭發射公司首次成功將載人飛船發射進入太空前往ISS(國際空間站)。儘管這次發射並沒有任何航天員搭載前往，而是一個真人大小的測試假人。而預計在今年的晚些時候，龍2飛船就會成為宇航員前往ISS的選擇之一。
本次發射的飛船將經歷約27小時的飛行與當地時間週日上午到達ISS。他將在ISS停靠5天時間，然後返回地球降落在大西洋海面上。所有的這些“訓練”，都是為了可能在今年夏天搭載龍飛船上太空的2名宇航員道格·赫爾利和鮑勃·本肯做準備。而這將是非常具有歷史性意義的時刻，將是2011年美國停飛所有的航天飛機以後首次在美國本土由美國人自己講宇航員送上太空。
當地時間週六凌晨，弗羅裡達州的航天飛機發射發射基地，約有5000名NASA僱員、SpaceX僱員和遊客記者等一同觀看了發射過程。NASA在航天飛機停飛的八年間向SpaceX和波音提供了約80億美金的資金和技術支持，以期未來能使民營公司來降低高昂的發射成本和載具維修維護費用。在此之前，露西亞的聯盟號飛船是宇航員們上下班的唯一班車，為此美國不得不每年向露西亞支付每個座位8200萬美金的昂貴門票。
與SpaceX互為競爭對手的波音則將在4月份首次試飛自己的波音飛船，並可能將在8月份進行載人飛行。此前略為領先的SpaceX已經使用貨運龍飛船成功運送了16次貨物抵達ISS，而此次新的載人龍飛船則相對於貨運龍飛船更長一些，也更漂亮、安全。它有四個座位，三個窗戶，觸摸屏電腦顯示器和生命支持設備，以及八個中止引擎，以在發射緊急情況下將載人艙發射到安全的地方。相對於航天飛機內部將近2000個各種開關和斷路器相比，龍2飛船內部非常的簡潔。
本文譯自 phys，由譯者 利維坦 基於創作共用協議(BY-NC)發佈。
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