投實消息：4月9日，河南省住房和城鄉建設廳發佈《新建鐵路安陽至林州市域鐵路選址意見書》，新建鐵路安陽至林州市域鐵路項目，擬建於安陽市、林州市和湯陰縣3個市縣境內。擬佔地384.8282公頃（約5772.42畝，以國土部門核定數據為準）。公示期為2018年4月9日至4月17日。投實APP，情報級金融信息終端
擬建設規模：正線全長100.074km，全線共分佈車站9個,安陽東動車運用所及動車走行線全長2.33km,安陽東折返線工程全長1.65km,曲溝（與既有安李線）連接線工程全長1.45km。
2017年11月13日，安陽市城市軌道交通建設指揮部辦公室公示環評信息顯示，新建安陽至林州市域鐵路位於河南省安陽市，豫東北機場至安陽東段線路呈南-北走向，安陽東至林州北段線路呈東-西走向。主要途經湯陰縣、安陽縣、示範區、北關區、殷都區、林州市。
本工程豫東北機場至安陽東段設計速度為200km/h，安陽東至林州北段涉及速度為160km/h，鐵路等級為城際鐵路，正線按一次鋪設跨區間無縫線路設計，正線軌道結構主要採用有砟軌道，安陽東至林州北段內長度大於1km的隧道內鋪設無砟軌道。
本工程涉及車站9個：豫東北機場站、白營站、安陽東站、漳澗站、北蒙站、水冶北站、水冶東站、林州站、林州北站，近期、遠期最大車流量分別為客車55對/日、80對/日。鐵路永久用地為6602.43畝，臨時用地為1540.6畝。本工程概算總額為129.39億元，建設總工期為30個月。投實APP，情報級金融信息終端
此前的2017年12月26日，鄭州市軌道交通航空港區至許昌市域鐵路工程（鄭州段），即鄭州地鐵17號線市域快線開工儀式在鄭州航空港經濟綜合實驗區舉行，此舉標誌著鄭許兩地融合發展進入實質性階段。
該線是鄭州航空港區內“L”型走向的一條軌道交通骨幹線，北起港區東北部的商貿商業次中心的港區北站，南端止於“雙鶴湖”片區的工業十路站，線路全長約35.25km，均為地下線，共設車站17座（含11號線寺東孫換乘站），均為地下站，其中換乘站5座。線路主要沿巢湖路、華夏大道、迎賓大道、機場、雍州路鋪設，出工業十路站後線路繼續向南，接入港區至許昌市域鐵路許昌段。
鄭州航空港區至許昌市域鐵路工程是中原城市群軌道交通網的骨幹路線，是國內第一條連接兩座城市核心區域的市域鐵路工程，根據行政邊界範圍，該工程分鄭州段和許昌段兩段分別進行建設，計劃於2020年9月底完成全線聯調。其全長約59公里，線路銜接新鄭機場、鄭州航空港區、長葛、許昌，貫穿中原城市群鄭州—許昌產業帶的核心區域，設計時速為120km/h，承擔城市組團、次中心城鎮之間的通勤客流，併發揮內部公交骨幹功能。投實APP，情報級金融信息終端
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