西瓜不西瓜霜
凯迪拉克在国内的豪车系列里属于存在感较低的品牌，定位可以理解为二线、技术同属于一线水平，选择冷门品牌豪车不需要参考任何人的建议。
豪华汽车品牌的主流消费市场被BBA占去了大半，且这类品牌的车主是黏性很高的，甚至在缺乏对比的前提下会成为品牌形象的忠实维护者，在他们眼里只有所谓的BBA德系三强才能同级对比。
所以心态决定了诸如凯迪拉克、林肯、沃尔沃之类的品牌总是要低调一些，不过保有量低也确实造成了保值率低的缺点，能接受这点认准后可以直接选择、不能接受就从众考虑BBA吧。
不过作为不善于从众选择的群体仍可以看一看CT6这台D级轿车，简单了解一下。
CT6车身尺寸5223*1879*1492、轴距3109mm，级别属于大型轿车；发动机纵置布局，2.0T版本为后驱、3.0T版本为四驱，在D级车里是有一定操控乐趣的。
2.0T发动机为LSY缸内直喷和可变气门管理技术，特点是能够提升性能并且一定程度较低油耗，峰值功率177kw、峰值扭矩350N·m（1500-4000转），匹配10AT手自一体变速箱百公里加速最好成绩可以破8秒，对于一台大型轿车而言表现良好。
这一版本的指导价为37.97-53.97万，优惠没有像其他凯车那么大不过也有4~5万，需要有一定性能的大型后驱车可以选择。
3.0T发动机为LGW V6直喷六缸发动机，最大功率达到298kw、峰值扭矩有543N·m（2500-5000转），变速箱仍为10AT手自一体；驱动系统为纵置全时四驱，前后动力配比为运动模式2:8、舒适模式4:6、雪地模式5:5，公路驾驶安全没有问题不过车身过大即使是运动模式也甩不起来。
V6的CT6是一台标准定位的西装暴徒，破百最好成绩在6秒内的D级车并不多，新款有一版指导价预计低于50万的版本可以关注。
能接受冷门品牌的话凯迪拉克CT6会是一台不输BBA的轿车，想要凸显与众不同可以选择。
天和Auto
ct6还是bba？
如果是为了找乐子，那么极力推荐，哦不，必须是ct6，不买不懂车！ct6来自世界最顶级豪华品牌没有之一的旗舰，高端大气上档次，中美特供豪华品牌加持，各种秒杀bba，这里不赘述了，头条搜索ct6！买不了吃亏，而且还能在头条获得诸多拥护，拥有无可比拟的尊荣！
如果真的买，特么的买得起还问这个傻逼问题？快滚。
么么哒
大歪歌
ct6车身太长，航空铝车身，底盘低，发动机参数比较暴力，适合平坦的铺装路。买bba吧！在中国买bba不会错的，品牌价值高，周围人都认，满足你各种心理和生活需要
