導讀：“佛系”加油和地板油哪種更省？看到實測結果，感覺多年車白開了！下面就讓我們一探究竟。
第一、實驗是這樣的，郊區無擁堵的同一段路，先是“地板油”跑完路程，然後掉頭，再以“佛系”加油跑完回程路段，兩次路程一模一樣。“地板油”油耗7.2L，“佛系”加油油耗6.6L，確實“佛系”這種加油的方法更省油。
第二、在郊區建議給油猛點，不能說絕對，但是我直觀感受這樣省油，因為大家可以看著瞬時油耗表，比如郊區時速60到80時速直接把車速提上去再收油穩定到區間只需要三五秒就能穩定到5個油行駛，要是慢慢加速需要將近半分鐘才能看到瞬時油耗降下來穩定到五個油！如果是改裝後去比賽的車，所有東西都是對應發動機高轉速，如用一千轉起步可能會熄火，通常中高轉速起步，轉數表接近紅線才換擋才最省油。
第三、車快慢主要看路況跟限速，不是省不省油。想省油騎自行車啊？就怕有小排量的車主看了後照著學就尷尬了。特別是左轉燈本來就短，十幾秒，結果那些龜速的在前面只過四五輛車，在後面等真的老火。省這點油還是騎自行車吧。
第四、紅綠燈起步要穩，但不要太慢，省油主要是行車途中不要一腳油又一腳剎的，經常有人趕紅綠燈急併線後一腳剎，搶前一個位置有多大用？又不安全又費油。看前面紅燈了就鬆油門，車停的又穩坐得又舒服，還省油。前方紅燈就應該松油滑過去，不過起步應該要快一些，跟緊一些，增加道路通行能力。
第五、一位車友也專門試過一次，2.0手動擋車型，平常開車都比較猛，油耗都在9-10升，一箱油也就是跑530~ 560這個樣子，專門試駕過一次省油方式開車，看看能省到什麼程度，結果一箱油跑了680公里。無障礙通暢路段下，應該差距不大，但其實極加速通常伴隨著急剎車，實際操作起來大腳油門會更加費油。
第六、現在的汽車技術已經十分成熟，油耗大的原因大多是和猛踩剎車有關。真理只有一個！買車開車又在乎油耗？十幾二十萬乃至更多的錢都買車了，又去較真那點兒油耗這沒必要吧！實在在乎一月少開兩三次車不就對了麼！
小結：路上總是有些佔著左邊車道還捨不得踩油門的，就想知道為了省這點油錢買車幹嘛？馬路上就是因為有這樣為了省這麼點油，紅綠燈龜速起步的，結果本來能過20輛車的路口，只能過10輛車。該怎麼開怎麼開，車本來就是個消耗品！天天考慮油耗，有意思麼？您怎麼看呢？歡迎回複評論！
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