13.52億件，同比增長25.12%！
這是今年雙十一，全國主要電商企業全天產生的快遞物流訂單數量。
聽起來，都快趕上全國每個人人手一個快遞了！而另外一組數據也讓人驚訝——4.16億件，同比增長25.68%！這是11月11日當天，全國全天快遞企業一共處理的快件數量。剁手黨們的購買力是一如既往的強悍，而物流業的反應能力也讓人歎服。
每年這個時節，快遞物流都會迎來業務高峰期，同時，這也考驗著物流企業"倉運配"的能力和水平。雙十一期間，眾多物流企業自然是加班加點，快遞員超負荷運轉，可即使如此，快遞送得慢、派件效果差強人意、特別是快件"最後一公里"的問題也始終難以突破。
由此，很多電商企業和物流企業開始思考，如何運用最新的智能機器、大數據等前沿科技，將送件的速度和溫度一起送到消費者面前？
蘇寧率先給出了答案，並引發各界關注。
雙十一來臨前，蘇寧無人車"臥龍一號"正式落地成都，並實現常態化運營。這意味著成都成為繼北京、南京後，第三個實現無人車常態化運營的城市，同時，這也象徵著蘇寧在佈局無人車常態化運營以及打造智慧物流方面，邁出了更大的步伐。
為什麼這麼說？別看"臥龍一號"身材不大，小小體格背後卻是滿滿的"黑科技"。
舉個例子，如果你在路上恰巧碰到了"臥龍一號"，它會"撒嬌"般地主動提示你"請注意避讓"；如果你要故意"為難"它，它也能機智地精準避讓，或者以90度轉彎成功繞行……
能實現如此精準安全行駛的背後，離不開蘇寧科技的發展。據悉，就在這具國內體積最小的無人車身上，就集合了無數最高配置，不僅包括物聯網、AI、雲計算等最新科技元素，還把激光雷達、面陣雷達、GPS、慣性導航傳感器等有效激活結合，如此便擁有了高精度定位和導航，可以規劃出最優、最安全、最高效的繞行路徑。
如此高科技的"臥龍一號"加入物流大軍後，將對送件產生什麼改變呢？
筆者看來，從用戶痛點上來說，相較於傳統送件模式，"臥龍一號"反應快、運行穩，覆蓋範圍更廣、可送貨物品種更多、"在崗"時間更長。相對於人力運送，它能克服惡劣天氣因素，可24小時全天候運轉，解決"最後一公里"的難題。。
其次，從時間和類別上看，不管是白天還是夜晚，不論是果蔬糧油還是生鮮冷藏，只要是蘇寧小店周邊社區3公里範圍內的線上訂單，它都可以輕鬆搞定。
將人工與科技完美結合，如此一來，將大大節省傳統人力，提高物流服務的精準度和效率。
最後，從行業改革上來看，"臥龍一號"的規模化推廣使用，將極大加快蘇寧智慧物流在全國覆蓋的進程，並推動行業整體向智慧物流方向發展。
然而，科技並非噱頭，蘇寧"臥龍一號"並非只是博人眼球的曇花一現，常態化運營後，"臥龍一號"將承擔蘇寧小店周邊社區3公里範圍內，線上訂單1小時生活圈的即時配送服務。事實上，不僅遍佈全國的蘇寧小店將成為"臥龍一號"的運營場景，當無人配送車與智能自提櫃和無人調撥車形成聯動，便可有效解決高校園區、工業園區、高檔住宅小區存在的快遞員不能入戶配送的問題，實現在更多場景的落地。
2017年12月，蘇寧發佈了智慧零售大開發戰略，提出到2020年將互聯網門店數量增至20000家、落地2000多萬平方米商業實體。迅速擴張的規模、日漸增長的訂單和業務量，當然需要"臥龍一號"的加入助力，而"臥龍一號"在生活中的有效實踐，將對電商企業降成本、提質效，探索突破城市配送難題提供有益的參考和借鑑。
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