大家好，欢迎收看本期试车，今天我们要是试的车型是名爵HS2.0T两驱版车型。
名爵HS2.0T的动力参数是231马力，350牛米，1.5T车型动力参数169马力，250米。这两个排量的车型，如果你放在市场上和同排量的其他车型相比，动力参数都不算弱，看着很漂亮。
先说一下0到100公里/小时的加速时间，很出色的一个成绩，你会发现这台车是20万以下的SUV中最快的一个。而且这个2.0T两驱版的车型，如果你按下这个超级运动模式，会感觉动力来得很暴，如果你是低速运行中深踩油门或者是油门到底。两个前轮经常会出现一些打滑的情况，还是真的是非常过瘾。
这台车100公里，行驶之后才消耗的就是10.1L。对于款紧凑型SUV来说，这个成绩也是属于正常的水平，我想要加速它能给我加速感觉，我同样在意它的刹车成绩。这台车100公里/小时刹车距离37.52米，我觉得同样是非常优秀。
所以我感觉名爵HS2.0T如果放在20万以下这个价格区间内的SUV种的话，性能表现真的很出色。
第二个优点是，这台车的隔音，降噪水平同样出色的，无论是城市驾驶，还是偶尔跑高速，你会发现。整体车无论是风噪还是胎噪还是急加速的时候发动机的声音传递到车内的噪音很小。
如果你在高速上正常行驶前排的乘客跟后排的乘客能正常交谈，声音不用拉得很高，我觉得这台车20万以下的车的NVH做的是很不错。
再说一下第三个优点，我觉得这台车除了外观，内饰设计比较漂亮，整体内饰用料真的是很到位，仪表台大面积的皮革包裹。我最喜欢的是腿两侧的皮革包裹，包括车门拉手，还有车门门板上面大面积皮革包裹。那你开车的时候或者是停车时碰到两侧并不会感到难受。
还有名爵HS全系配置也是比较丰富的，真皮多功能方向盘，无钥匙进入，一键启动，多功能的大屏，全景天窗等配置，所以我觉得这台车的第三个优点就是整体车内的用料和配置真的是非常到位。
来说一下缺点，这台车车内虽然说设计很漂亮，很有设计感，但是我感觉这里的实体按键稍微有一点小，并且全部都是这种按钮式的，如果增加几个旋钮式的按键，把一些常用的功能放在外面，会更加实用一些。
名爵HS，我感觉它的第二个缺点就是行李箱的表现，首先后备箱现在已经开到最高了，头还是会顶到尾门。如果你们身高到一米八的话估计会很难受，第二个不足的话就是它的整理行李箱开口也稍微有一点点高，行李箱的空间虽然说很规整，但是想要一些20万以下的主要竞争对手，比如说像crv、昂科威，它的整理行李箱空间表现其实也并不是特别有优势，所以说，我觉得这才是名爵HS的第二个缺点，是整体行李厢表现，还有提升的空间。
OK，简单总结一下，这个名爵HS，我开起来之后，感觉它的优点，除了是颜值比较高之外，整体性能表现也同样非常出色，还有它的NVH水平，在同级别或者同价位SUV中也是很出色的。
内饰方面除了比较漂亮之外，它的用料配置也相当丰富了，但是缺点方面，我觉得中控区域，如果再增加一些常用的实体按键会更加好用，行李箱开口再高一点，并且行李厢里面再优化一些，我觉得会更加有竞争力。
推荐购买方面的话，如果你预算充足，我推荐的是2.0T两驱版车型，因为它开起来之后动力表现真的是，爽。
那如果你预算有限，并且比较在意燃油经济性，1.5T的顶配车型也是一个不错的选择。
好了今天的说车就到这吧，感谢收看，谢谢大家。
閱讀更多 NBCL 的文章
