2016年6月騎行318川藏線，現在兩年多過去了，關於騎行的文章還沒有寫。
總覺得慢慢剩下的沉澱下來的才是真實……有些東西可以扔掉，有些東西可以不吃，有些東西可以不看，可是有些記憶卻忘不掉。
那些不重要的都隨風飄散，還剩下了什麼，還記得出發前的興奮，網上認識的騎友在青年旅社見面寒暄，凌晨四點就起床，開始準備東西出發，興奮得睡不著呀。
318在騎友心中有著很高很高的地位，只要經常騎行的朋友沒有不想騎318川藏線的。到雅安的旅社發現所有的牆壁都被騎友寫滿畫滿了塗鴉，關於夢想，關於旅行，關於生活，關於友情，關於愛情……
騎行川藏每天都要爬山，都要騎盤山公路很長很長的上坡，還好我比較喜歡上坡喜歡出汗的感覺，喜歡那種努力的感覺。過了二郎山隧道看見幾十公里外的蜀山之王貢嘎雪山，興奮的情緒推到了頂點。
接下來就是循環，每天早起出發，爬山，看雪山藍天白雲美麗的風景，晚上住八人間青旅吹牛逼，不敢相信是真的。想了這麼多年的川藏線終於自己也開始騎了，沒有他們說的那麼難，那麼險，那麼亂……
在過埡口的時候沒有經驗，停留的時間太長，雪山的天氣變幻莫測，一天之內可以體驗到春夏秋冬，碰到了暴風雨加冰雹，雖然穿了棉衣和雨衣但是不夠。
下午的時候感覺自己頭暈沒有力氣，全身發冷怎麼都感覺不到溫暖，那一刻在想自己會不會死在川藏線上，那我的那些畫該怎麼辦呢，幸好旅館的老闆開車來接我們。
到旅館換了乾燥的衣服感覺好了很多，他們勸我坐車回去，我哭了，為騎行川藏準備了兩年騎行8000公里，真的不甘心。打聽了一下把所有的東西郵寄回去得1000多塊錢，那還不如花錢搭車去拉薩呢……
早早地把副駕駛位置佔據，希望能看到好的風景。在車上看見一位騎友在金沙江畔，把雙手張開，抬頭望向天空騎行，我真的很想很想下來繼續騎，不想搭車。出發前告訴自己不搭車不推車，如果沒有那場暴風雨我會做得很好很好，肯定不會搭車。
接下來兩天繼續搭車，看見如美鎮那如削蘋果樣的盤山公路，我又後悔了，不想搭車想繼續騎。藏民司機在百丈深淵的路上開車如飛如過山車，我暈車，被連人帶車加東西扔在路邊，吐的天昏地暗。那就繼續騎吧，雖然騎得很慢很慢，可是我很高興也很滿足……
雖然吐得一塌糊塗，不過還好，可以繼續騎行，下車不遠的地方是一個埡口，躺在高山草地上拍張照片紀念自己沒有放棄。每天的風景循環播放一樣，雪山，藍天，白雲等，還有那些說扎西德勒的藏族孩子。然烏湖真的美到我，轉山大叔家的藏餐真的好吃……
接下來的路程沒有那麼要強，大丈夫能屈能伸，是吧，能騎的就慢慢騎，不能騎的就搭車。
突然竄出來一群藏狗嚇得我心跳加速，幸好當時是下坡它們沒有追上，快到邦達有二十多條狗橫在路上，雖然它們看著很友好可我還是感覺到了絕望，只能把車子放在路上讓後面來的汽車慢下來，跟著汽車過去。
怒江七十二拐一定要看，在出發前這樣想的，旅行就是這樣，怎麼可能一切都隨自己的心意，等了兩個小時雲霧還是沒有散去，只能下山要不天黑前趕不到住的地方。一會下雪一會下雨一會豔陽高照，頻繁地脫換衣服把身份證掉了，在藏區沒身份證太不方便，在當地的派出所磨了一個小時，終於開了一份沒有犯罪記錄的證明。
風景一如既往的好，只是快到拉薩的那幾天，每天都會下雨，不穿雨衣被淋溼，穿了雨衣被汗溼……
川藏線啊我對你這麼虔誠，難道你就不能給我好天氣嗎，看來這份虔誠沒有感動川藏的天氣，繼續面對讓自己溼身的雨。
到拉薩的時候有些失落，發現旅行最有意思的是在路上而不是終點。驛站裡住的都是騎友，來自全國各地，天下騎友是一家，大家彼此之間也沒有陌生感。逛拉薩轉布宮和大昭寺，被那些磕長頭的人震撼著，是的，有信仰真好。
和他們一起拼車去納木措，看見了雙彩虹，那麼清晰那麼近的彩虹拔地而出，清澈的納木措，遠處的閃電把烏雲和湖面連在一起，更遠的地方是念青唐古拉山……
很遺憾當年語文沒有學好，不能把看到的納木錯形容出來，所以說一個人的旅行孤獨又奢侈，因為很多風景只能親身體驗沒法形容和分享。雖然沒有看見清晰的怒江七十二拐，但是看到了這樣的納木措……旅行就是這樣錯過著也美好著。
東西打包郵寄然後坐火車青藏線回，騎行這一個月沒有畫畫，手生了很多，用十來天才調整回來。想畫一些川藏騎行畫記，可是便秘一樣努力半天什麼都沒有，川藏線的最後幾天我被折騰得不成樣子，它沒有因為我的虔誠而改變，那麼我可以通過這個啟發去折騰畫紙畫筆和顏色，於是畫了花系列，花系列不是川藏見聞，那是我的川藏感受。
又過了小半年，在一個吃飽了撐的中午突然畫出來川藏見聞系列，一口氣畫了三十多張，也可以說是旅行手帳畫記。不需要現場寫生，能把那種感覺保留在畫紙上就可以，這也是我對旅行畫記的理解。
兩年前騎行川藏，現在才寫關於川藏的文章，一點也不晚反而正好，這些沉澱下來的，可能才是我對川藏的感受和記憶，關於川藏線想以後有時間再騎一次，最好能和朋友一起，慢慢騎慢慢感受慢慢享受，我們一起騎行一起吹牛逼一起去拉薩……
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