是的没错，大众甲壳虫在距离现在不到42天的2019年的
某月某日将会停产，之前的文章中小编有介绍过，尽管从2016年起关于甲壳虫停产的消息就传闻不断，但最终的停产官宣却来自于今年9月13日。
大众集团总裁兼首席执行官辛瑞奇·j·沃布肯(Hinrich J. Woebcken)在一份公开声明中表示:“在三代人之后，也就是近70年的时间里，甲虫的消失，将会引起许多忠实粉丝的大量情感共鸣”
是的，在2019年之后，标志性的大众甲壳虫在生产线上将不复存在，但相信，世界上各个角落的街头仍将有它经典的身影。 为了纪念地球上最知名的汽车之一的“即将遗失”，大众正在推出两款“终结版”的甲壳虫，分别是SE和SEL。
小编觉得，或许跟人一样，有的人死了，但却永远活着，爱物之人，那些钟情甲壳虫的人，或者在甲壳虫上承载着许多故事的人，能接受甲壳虫停产，但却不会认为它是停产了。犹记得，在小编上小学的时候，曾经疯狂的把《疯狂金龟车》看了5遍，对于从小喜欢车的小编来说，甲壳虫仍然是备选购车中的一员。
两个最终版本， 一个永恒的遗产。
从一开始，甲壳虫就以独特的设计脱颖而出。 因此，它用来告别的方式也是不落俗套，为了致敬经典的甲壳虫，终极版的甲壳虫将有两款特别版颜色可选，一种叫Stonewashed Blue Metallic的石青蓝，和另外一种名为Safari Uni的米黄色。
Stonewashed是中文“石洗”的意思，是一种后处理方式，最初是对于制造牛仔服和运动外套的粗斜纹布所进行的处理工艺，用以产生一种“饱经风霜”的感官效果，有“养牛”的人想必都能get到这种饱经风霜的颜色感觉（“养牛”指喜欢经常穿同一牛仔裤以使其达到贴合自己身形，色泽自然渐褪，形产生自己独有的穿着痕迹和风格）
纪念版的车型的尾部将去掉"Turbo"标致换成"Beetle"标致
而Safari Uni中的 Safari，中文意思是指游猎、陆路旅行（尤指在东非或中非）、类似游猎的假日旅行，而Uni不出所料应该只是一个后缀，表示“单一色的”意思。想想东非草原美丽画廊那样般的颜色，就能体会甲壳虫的别有用心。
纪念版的车型的尾部将去掉"Turbo"标致换成"Beetle"标致
当然，在颜色上，终极版的甲壳虫也将有纯白色，深黑色或白金灰色可选。同时终结版的车型的尾部将去掉"Turbo"标致换成"Beetle"标致，作为致敬。
深黑色
时间总是为了最后而保留了最好的。
从最初的甲壳虫到现在的甲壳虫已经历经七十载，变化也是历经几代，但这并没有阻止大众重新设计它的许多细节。大众提供了3种不同的轮毂可选，想用大众独特的设计向世界展示甲壳虫是如何漂亮的运动起来的。
对于终极版的甲壳虫来说，独特的18英寸轮毂选项，这个是小编最喜欢的一点，我喜欢终极款甲壳虫的SEL版，它让小编立马就联想起起了曾经风靡一时的Ultima Edicion车身颜色和镀铬轮毂。诺，就是下面这样的。
Ultima Edicion
至于在动力和技术上，终极版甲壳虫可不是父辈经开过的那种。所有最终极版甲壳虫都将提供驾驶员辅助技术，6.3英寸触摸屏的合成媒体娱乐单元，同时有蓝牙技术、SiriusXM广播、语音控制和大众专用的App-Connect智能手机集成系统。发动机则将使用174马力的涡轮增压2.0L TSI发动机，极具性能标准性与实用性。
永远不会混淆的经典
有时候小编会雷凌和卡罗拉，凯美瑞和皇冠之间傻傻分不清，但是，对于甲壳虫来说，永远不会，那种只一眼就能认出的感觉会让你觉得心安，是的，应该是没有什么车能具有这般的辨识度了。
美好的事物都有自己的尽头，烟花灿烂之后方能体会花开花落自有时，大众甲壳虫亦是如此，人生或许也是如此吧，小编还是不能忘怀于对甲壳虫的喜爱中，那么，亲爱的读者，你们喜欢甲壳虫吗？
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