是的沒錯，大眾甲殼蟲在距離現在不到42天的2019年的
某月某日將會停產，之前的文章中小編有介紹過，儘管從2016年起關於甲殼蟲停產的消息就傳聞不斷，但最終的停產官宣卻來自於今年9月13日。
大眾集團總裁兼首席執行官辛瑞奇·j·沃布肯(Hinrich J. Woebcken)在一份公開聲明中表示:“在三代人之後，也就是近70年的時間裡，甲蟲的消失，將會引起許多忠實粉絲的大量情感共鳴”
是的，在2019年之後，標誌性的大眾甲殼蟲在生產線上將不復存在，但相信，世界上各個角落的街頭仍將有它經典的身影。 為了紀念地球上最知名的汽車之一的“即將遺失”，大眾正在推出兩款“終結版”的甲殼蟲，分別是SE和SEL。
小編覺得，或許跟人一樣，有的人死了，但卻永遠活著，愛物之人，那些鍾情甲殼蟲的人，或者在甲殼蟲上承載著許多故事的人，能接受甲殼蟲停產，但卻不會認為它是停產了。猶記得，在小編上小學的時候，曾經瘋狂的把《瘋狂金龜車》看了5遍，對於從小喜歡車的小編來說，甲殼蟲仍然是備選購車中的一員。
兩個最終版本， 一個永恆的遺產。
從一開始，甲殼蟲就以獨特的設計脫穎而出。 因此，它用來告別的方式也是不落俗套，為了致敬經典的甲殼蟲，終極版的甲殼蟲將有兩款特別版顏色可選，一種叫Stonewashed Blue Metallic的石青藍，和另外一種名為Safari Uni的米黃色。
Stonewashed是中文“石洗”的意思，是一種後處理方式，最初是對於製造牛仔服和運動外套的粗斜紋布所進行的處理工藝，用以產生一種“飽經風霜”的感官效果，有“養牛”的人想必都能get到這種飽經風霜的顏色感覺（“養牛”指喜歡經常穿同一牛仔褲以使其達到貼合自己身形，色澤自然漸褪，形產生自己獨有的穿著痕跡和風格）
紀念版的車型的尾部將去掉"Turbo"標緻換成"Beetle"標緻
而Safari Uni中的 Safari，中文意思是指遊獵、陸路旅行（尤指在東非或中非）、類似遊獵的假日旅行，而Uni不出所料應該只是一個後綴，表示“單一色的”意思。想想東非草原美麗畫廊那樣般的顏色，就能體會甲殼蟲的別有用心。
紀念版的車型的尾部將去掉"Turbo"標緻換成"Beetle"標緻
當然，在顏色上，終極版的甲殼蟲也將有純白色，深黑色或白金灰色可選。同時終結版的車型的尾部將去掉"Turbo"標緻換成"Beetle"標緻，作為致敬。
深黑色
時間總是為了最後而保留了最好的。
從最初的甲殼蟲到現在的甲殼蟲已經歷經七十載，變化也是歷經幾代，但這並沒有阻止大眾重新設計它的許多細節。大眾提供了3種不同的輪轂可選，想用大眾獨特的設計向世界展示甲殼蟲是如何漂亮的運動起來的。
對於終極版的甲殼蟲來說，獨特的18英寸輪轂選項，這個是小編最喜歡的一點，我喜歡終極款甲殼蟲的SEL版，它讓小編立馬就聯想起起了曾經風靡一時的Ultima Edicion車身顏色和鍍鉻輪轂。諾，就是下面這樣的。
Ultima Edicion
至於在動力和技術上，終極版甲殼蟲可不是父輩經開過的那種。所有最終極版甲殼蟲都將提供駕駛員輔助技術，6.3英寸觸摸屏的合成媒體娛樂單元，同時有藍牙技術、SiriusXM廣播、語音控制和大眾專用的App-Connect智能手機集成系統。發動機則將使用174馬力的渦輪增壓2.0L TSI發動機，極具性能標準性與實用性。
永遠不會混淆的經典
有時候小編會雷凌和卡羅拉，凱美瑞和皇冠之間傻傻分不清，但是，對於甲殼蟲來說，永遠不會，那種只一眼就能認出的感覺會讓你覺得心安，是的，應該是沒有什麼車能具有這般的辨識度了。
美好的事物都有自己的盡頭，煙花燦爛之後方能體會花開花落自有時，大眾甲殼蟲亦是如此，人生或許也是如此吧，小編還是不能忘懷於對甲殼蟲的喜愛中，那麼，親愛的讀者，你們喜歡甲殼蟲嗎？
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