近日，雪佛兰三款5座版沃兰多正式上市，售价为11.49万元、13.49万元和14.49万元，又能为沃兰多贡献多少销量？5座版沃兰多的空间优势明显，但同7座版都是搭载三缸1.3T发动机，恐怕依然难改很多消费者对三缸机抵触的购买心理。
沃兰多上市即上量、上量就下滑源于三缸机！
沃兰多自2019年9月上市就走红，其中10月销量攀升至4669辆，可沃兰多的好景不长，年底车市旺季的情况下，沃兰多销量持续走低，下滑到2019年1月仅有1791辆的月销量。沃兰多的销量为何会下滑？
沃兰多全系搭载三缸1.3T发动机，匹配6MT和6AT变速器，看似输出163马力和230牛.米强大参数的背后，实际驾乘难免有小马拉大车的嫌疑，特别是超车时候可能心有余力而不足。
更重要是三缸机的通病之抖动和噪音较大，尽管通过技术可以在新车时降低，但却不能杜绝，驾驶三、四年以后的三缸机，可能发动机震动和噪音会更大。沃兰多全系搭载的三缸1.3T发动机需要发动机在1800-4400转时才可输出最大扭矩，难免发动机低转速时驾驶乏力，看似百公里低至6.3L和6.7L的综合油耗，实际驾驶中可能远比这油耗高，因为在乏力时驾驶难免会给地板油超车等，从而增加油耗。
英朗等别克三缸机车型都难逃下滑态势
沃兰多在年底11月至年初1月车市旺季销量的下滑，是否与搭载三缸1.3T发动机有关呢？从目前上汽通用旗下多款搭载三缸最热销的英朗来看，自全系搭载三缸机后销量从2017年批售量的41.70万辆下滑到2018年的26.19万辆，下滑37.19%，如此销量还是靠经销商降价4万多元取得。
别克在华品牌溢价能力比雪佛兰强，三缸机的别克车型都面临经销商大幅降价销量还下滑的局面，由此理解沃兰多全系三缸1.3T发动机在上市后销量持续下滑，旺季不旺的销量，就更加容易了。
三缸沃兰多定价低经销商降价多配置多销量滑
这并不是说1.3T三缸机的沃兰多就没任何亮点了！依靠雪佛兰合资品牌的1.3T沃兰多自动挡乞丐版车型指导价才13.49万元，而终端经销商目前有2.2万元的优惠，却依然没有挽回自去年10月后沃兰多销量持续下滑的现状，背后也说明了沃兰多具有高性价比。
此外，沃兰多全系多连杆独立悬挂，17英寸轮毂、乞丐版都有胎压显示、ESP车身稳定系统、上坡辅助、铝合金轮毂、多功能方向盘、车载蓝牙、6喇叭、LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、全车车窗一键升降、自动空调、后座出风口和车内PM2.5过滤装置等丰富的配置，配置在同级车很有竞争力。
总结
假如沃兰多不是全系搭载三缸1.3T发动机，可能在2018年10月以来的销量不会持续下滑，通用旗下最热销车型英朗都面临三缸机销量下滑，而经销商4万多元的降价也没改变销量下滑态势，三缸1.3T的沃兰多作为定位比别克更低的雪佛兰品牌旗下车型，目前已经有2万多元的降价，也难改变车市转入淡季销量下滑颓势。
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