说起来买车对很多人来说是一个难题，从攒钱贷款到选车对比……每一步都很让人头疼，但是如果你以为买完车以后就可以完全放松，那你真的是大错特错了。其实买完车以后还有更多的事情困扰着广大车主，比如车子定期的保养、油价的涨跌情况等等，然而这其中，最麻烦的，恐怕当属的车检了吧。
虽然说现在国家放宽政策，允许新车在开始的六年内不用车检，但是六年一过去，还是一年一次，甚至还有些特殊的车子要面临半年一次的频率。车检的重要性不需我多说，毕竟车的安全最终还是要联系到人的安全，所以说许多车主在车检时也是提心吊胆的，生怕自己的爱车有什么地方不达标而面临不能上路等惩罚措施。但是最近有一个交警说，大多数车子得检查没有审核过关，就是因为车子上的有这样一个东西没有被去除。
这个就是车膜。相信买过车的朋友都很熟悉，毕竟大多数车买回来都需要在车窗上贴膜。车膜的功能就类似于我们现在的手机膜，能对车玻璃进行一定的保护作用，防止玻璃被一些尖锐物品刮伤，同时还能保证车玻璃遇到重物撞击时不会产生碎片飞溅的现象。看起来似乎贴车膜是好处多多啊，这样一个神器又怎么会被交通部门封杀了呢？
原来交通部门禁止的不是车膜，而是深色的车膜，具体要求就是车膜的透光度不能高于百分之五十。很多车主为了车内的安全和隐私，给车窗贴上深色和黑色的膜，顺带在高温时还能挡一挡紫外线，给车厢内部隔热。可是这样做虽然带来很多方便，但也有许多弊端。
首先，贴了深色的车膜容易阻碍交警人员的执法，有的车膜贴在车前窗上还会影响摄像头的拍摄效果，某种程度上也纵容了一些不法分子的违法行为。其次，深色的车膜会影响车内驾驶员的视野，比如今年年初就发生这样一起事故：车主在夜间行驶，由于黑色车膜阻挡了视野，结果撞上了路旁的护栏。所以说如果您要给车子贴膜，还是要选浅一点的颜色为好。
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