买车选配置,买高配置还是买低配置?

同一款车有舒适版、豪华版、运动版等等多种不同的配置,配置有高有低,那应该怎么选才合适呢?原则上来讲,当然是低配的比高配的性价比更高。

买车选配置,买高配置还是买低配置?

一、同一款车,如果发动机、变速箱、底盘一样,那低配的性价比要更高。很多不重要的配置其实不值那个钱的,买车的时候为了买高配多花了几万,但是等卖二手车的时候三大件一样的低配车和高配车价格差不多。

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二、有些配置是可以后期自己加装的,像什么倒车雷达、行车记录仪、扶手箱这样的配置去汽配城或淘宝之类电商平台都可以买到,价格也便宜很多,然后自己安装或找个汽修店安装都可以。现在四S店为了赚钱,会给低配裸车加装一些配置,然后加价售卖,这种加装车大多性价比不高,不如直接买裸车自己加装。

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三、有的配置是不适合自己后期加装的,例如ESP、安全气囊之类的,自己加装,不仅价格贵,还有一个适配性和兼容性的问题,需要这样的配置最好是原车就有。

买车选配置,买高配置还是买低配置?

四、买高级别的低配置,不买低级别的高配置。花10万买个高配的POLO不如花10万买个低配的朗逸,一个是小型车一个是紧凑级车,差了一个级别嘛。

五、钱要花在核心配置上,啥叫核心配置,发动机、变速箱、底盘三大件嘛。排量1.5的昂克赛拉高配和2.0的昂克赛拉低配价格大概差了一万,那宁可买2.0的低配也不要1.5的高配,买车买排量,这个是核心配置,别看就差这么0.5,动力可是强太多了。

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昂克赛拉


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