如今，人们的生活节奏日益加快，而且随着生活压力的加大，经常会有很多人加班加到晚上。所以走夜路，在很多人看来也就成了稀疏平常的事情。当然了，开车走夜路的人也并不少见。
不过不知道大家会否听说老司机普及过这样一个夜间开车的小知识:“走灰不走白，见黑停下来”。听说过的人可能对于这句话深以为然，而今天笔者便是来普及这个夜间小知识，所以对于不懂的人来说，这句话到底是什么意思呢？
实际上，在夜里开过车或者坐过车的人，只要仔细观察就会发现这句话真的是“真理”。夜晚的路段，一般的水泥地在车灯灯光的照射下都会显现出灰色的形态。所以看到灰色的地方，就说明这是正常的水泥路，所以可以放心走。而白色，则是一些障碍物或者是凸起，将灯光反射回来形成的样子。
可能有些人不理解，其实若是有人走过那种凹凸不平的路面的话，就能很清晰地认识到，白色的物体一般都是凸出来的一块路面。所以为了避免颠簸，就尽量避开白色的地方行驶。
至于黑色，同样在凹凸不平的路面也能得到深刻的体会，比如前方有一个并不是特别大的小坑，那车灯照射上去，坑的边缘会是白色，而里面是黑色，就表示此处有凹陷。不过对于不大的坑，只要车再往前行驶一点，那坑里风光也会在灯光的照射下无所遁形。
而这句“见黑停下来”，主要是指那些比较大的黑色区域。若是在夜间行驶的过程中发现前方有大面积的黑色，并且没有随着距离的缩短而“变色”的话，就说明前方或许有一个十分大的凹陷区域，可能是个大坑。所以这个时候最好停下车上前观察，千万不要冒冒失失地往坑里钻。
而除了这句话，还有一个“反光”的说法，若是车灯照在前方的路面，发现路面反光的话，那一般前方就是水了。此外，夜间行车也可以根据灯光来判断前方是上坡还是下坡或拐弯：若是发现灯光光柱变短了的话，那前方很有可能是上坡或者是遭遇了弯道，而若是发现灯光的光柱变长了，那一般就是遇到下坡了。
以上这些虽然是经验之谈，但不得不提一句，晚上开车实在是太考验眼里和毅力了，若是没有特殊情况，最好不要晚上特别是深夜开车。否则一趟下来高度紧绷的神经会让你感觉比开了好几个小时的车还要累。
那么对于这些小知识，大家都get到了没？
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