这启辰，作为一个近几年成立的新的中国汽车品牌，于2010年在北京正式成立，关于启辰也是有很多人关心的问题：启辰究竟是合资车还是国产车，在这，小编认为可以一并回答了。
其实严格意义上属于国产汽车，不是合资车，只不过是用了日产的核心技术和部件的自主品牌，但凡这类的品牌也有人称其为合资自主品牌。
启辰的发展时间也并不算太长，但因为车本身的技术来自日本，质量也是可靠的，也有很多车主是奔着这个原因选择了启辰，那么，回到本文的主题，启辰T70与启辰T90的区别，这估计是想要买启辰的一个车主选择困难症犯了，不过，问题不大，小编可以与你一起分析一下。
首先，就外观来看，这种时候就需要自己的审美了。就小编的爱好，小编喜欢T90的外观，作为一个中型SUV自然是要比T70的紧凑型SUV要大气的多了。T90的前脸大多使用的圆滑的设计，使得整个车头十分饱满，LED大灯从侧面延长至正面的格栅，显得十分的简洁大气。
T70的车头就小编看来就相对比较厚重了，而且在前脸上的设计就不是小编喜欢的那一类，小编比较喜欢简洁点的，个人感觉T70 的前脸设计太丰富了，运用了很多的镀铬装饰条去打造前脸的风格。
就侧车身来看，小编就更喜欢T90了，流线溜背的设计，贯穿车身的腰线呈现向上体的造型，在视觉上拉伸整体的长度。像是正在存储能量，下一秒一不留神就会冲出去了。
可能T70在外观上主打的就是厚实吧，不论是从它的车身流线、车身配色方面、还是轮胎轮廓设计，给人带来的都是厚重的安全感，关于这个外观的感觉只能说是仁者见仁智者见智了。
在尺寸上，紧凑型的T70自然是要比中型suvT90要小点，T70是4614*1786*1653mm，轴距2630mm；T90是4793*1865*1571mm，轴距为2765mm。但讲实话，这两种类型的车的空间是已经足够用了，至于行李，这两款也都是有行李架的设计的，放心。
在内饰上，就小编个人的感觉，都差不多，算不上特别有格调的设计，就两款都是炮筒式的仪表盘，连布局都差得不远，这是单纯得从内饰外观讲的。
就配置上，小编觉得T90有点坑，就T70的2019款2.0L CVT睿趣版与T902018款2.0L CVT 智联风尚款对比，首先这款的T70比T90要便宜近两万元，但配置上并没有T70的好。
首当其冲的是在安全气囊的装配上，T90仅仅是主副驾驶座有气囊，T70则是在这个基础上有前后气帘和前排侧气囊，还有胎压检测功能，其余的都与T90差不多，也就多媒体配置这比T90差。看了这个配置的对比，小编是觉得，除非选择高配的T90，否则在其配置上根本就无法与价格匹配。
另外动力上，T70有三款供选择:1.6L，1.4T和2.0L；T90的有1.4T和2.0L两种，最大马力都是144马力，最大功率为106kw。T90的最高车速为180km/h，T70的最高车速为175km/h，但是就官方的100km加速时间，T70要快点。并且两者就工信部的综合油耗都为7.7L/100km。
最后，就小编自己选的话，我会选T70，这是刨除小编对外观的要求之后的选择，小编还是觉得T70要经济实惠点。
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