每次小编去保养的时候都会有各种的养护和清洗推荐给小编，说做一个什么效果，做那个什么效果，小编最后都是笑一笑了之，那么对于普通用户来讲该如何分辨哪些是自己需要的，哪些又不是自己需要的呢？下面小编就给大家讲解一些可以躲避的小坑。
首先我们从汽车的常规保养开始，机油机滤这个肯定是必须要使用的，机滤就便宜也没的选择，但是机油这里面还是有不少选择的，一般都有三到四个规格，到底应该怎么选择？究竟好的机油有没有商家说的哪些效果呢呢？小编给的答案是每个规格的机油都是有商家宣传的效果的，至于效果如何小编也不是专业的研究人员。但是小编可以给大家的建议到是有的:
1.我告诉大家的只是选择适合自己的而不是选择最贵的;
2.参考自己的用户手册，手册上会写需要使用的规格和标准，只需要按照那个标准选用机油就可以;
3.如果是长期激烈驾驶可以选择规格好一点的机油，这里止的是长期保持4000转以上的驾驶方法，也就是当赛车使用的，正常超车提高转速不算;
4.综上，从适应性讲，只要符合规格就可以.
说完了机油肯定就是别人给我们推荐的一些发动机清洗呀，养护呀，还有发动机镀膜等等，小编的建议还是按照用户手册，很显然这些用户手册并没有写出来，一般只有缸内直喷的车子会有注明需要添加燃油添加剂用于清楚积碳。所以其他的就看各位的钱包了，如果钱够多可以选择使用。
如果说再有这些可以避免的坑的话就是轮胎和刹车片了，因为这些都和安全有关，很多人都会被恐吓或者担心而选择提前更换。那么我们先来说一下轮胎，轮胎是有磨损一般都是前轮比后轮磨损的快，轮胎槽里面都有一个磨损点的参考标准，只要那个点不露出来轮胎就可以继续使用。
新刹车片厚度
车刹车警报器
还有的是轮胎的侧面的割伤，因为轮胎的侧面是很薄的，如果割伤很深，或者露出钢丝都是需要更换的，真的不能拿生命开玩笑。
还有的就是刹车片了，之前我们说过刹车片是有警报装置的，常见的会有很多人提前更换，其实刹车片是非常耐磨的，只要到极限报警的位置，或者说距离极限只有1毫米情况都可以继续使用，不需要更换，具体可以参考我前几天发布的这篇文章《老司机更换刹车片的依据》，点击左上角我的头像就可以
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