現在選擇高端豪華汽車的用戶越來越多，雖然選擇寶馬7系、奔馳s級的用戶依然很多，但隨著suv的火爆讓非常多的人選擇中大型suv，就像寶馬x5、奧迪q7等。相信很多人都還記得大眾輝騰這款車，它就是掛著大眾logo的奧迪a8，讓不少人誤以為是帕薩特，所以它也被不少人稱作低調王，而大眾除了輝騰意外事件還有途銳這個低調王。
途銳是大眾旗下的一款中大型suv，它採用了大眾集團最新的平臺，也是大眾集團最先進的平臺，與它同平臺的車型就有奧迪q7、保時捷卡宴以及賓利添越。這樣優秀的平臺註定途銳的底子非常優秀，所以它的實力不容小覷，而低調的特性也正好滿足對品牌價值要求不高卻對品質有要求的用戶，我們從空間、動力、舒適性等方面一起看下這臺低調王者的實力。
途銳既然是很多人眼中的豪華suv，它自然在空間方面也有著不錯的表現，它的車身尺寸為4878/1984/1686mm，軸距為2899mm，通過數據就可以很清晰的看到它的尺寸完全不輸保時捷卡宴，接近4米9的車長、近2米的寬度讓它通過外觀就看起來氣場十足，而這也正是符合很多人對豪華汽車定義的標準之一。
從舒適性來看途銳也對得起大眾旗艦suv的名頭，除了剛剛講過的大尺寸大空間之外，它的內飾、配置以及座椅也都有著非常優秀的水準。途銳的內飾採用了大眾家族的最新設計，備受好評的全液晶儀表不僅顯示效果細膩，同樣在功能性上非常強大，大尺寸的中控屏幕也非常具有科技感。不僅如此，全景天窗、座椅的通風、加熱帶按摩，以及12個丹拿音響都是保證它舒適性的配置。
動力方面途銳共有兩個動力系統，分別搭載2.0t和3.0t發動機，搭載來自採埃孚的8at變速箱，最大功率分別為252馬力和340馬力，最大扭矩370Nm和450Nm，這樣的動力儲備讓它擁有不錯的加速能力，特別是3.0t版本的車型，讓它在2.1噸的自重下還擁有5.8秒的百公里加速能力，非常優秀。除此之外，途銳全系都搭載全時四驅系統，並且還有中央託森式差速器和後橋差速鎖，換上套越野輪胎也能有著不錯的越野能力。
這一代的途銳從外觀到內飾與上一代車型相比發生了翻天覆地的變化，特別是針對豪華感和科技感的提升特別明顯，而動力方面也有著不俗的表現，與賓利添越同平臺保證了它的駕駛質感，而2.0t車型的指導價僅63萬，總的來看這一代的途銳確實在產品力上非常優秀，所以不少網友都表示：有它要啥奧迪q7，對此你們覺得途銳和q7誰更有性價比呢？
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