特斯拉再次在中国降价，这一次是还未开始交付的廉价车型Model 3。
3长续航电池双电机全轮驱动版起售价从54万元下调至49.9万元，降幅为7.6%； Performance高性能全轮驱动版售价从59.5万元降至56万元，降幅为5.9%。
Model 3是特斯拉面向大众市场推出的一款门槛较低的车型，美国定价为3.5万美元（约合24万人民币）。11月上旬，中国的预定车主陆续收到邮件，可以进行车联的选配，预计交付时间为2019年。
这是之前的价格，这次又降价了！
在过去的一个月时间内，特斯拉已经两度宣布调低中国市场在售车型的定价。11月22日，特斯拉较低配置的Model S 75D目前售价78.29万元，较此前的88.76万元降价约12%。Model S 100D最新售价95.46万元，降价约12%；Model S P100D最新售价109.1万元，降价约26%。
12月14日，特斯拉再次下调Model S与Model X部分车型的价格。其中Model S 75D目前的中国官网显示价格为74.23万元，价格下调约5%。Model S 100D车型定价84.96万元，下调了10.5万元，降幅约11%。Model X车型仅有最低配置款75D降价，定价为79.68万元，降价6.5万元，降幅为7.5%；其余配置车型售价不变。
销售数据方面
特斯拉第三季度在华销量为3169辆，大幅下滑37%，10月单月销量仅211台，骤降70%。其中，Model X下滑62%至161辆，Model S销量只有50辆，下滑82%。
小编表示，一些款也就卖几百台车，S只卖了50台，但是特斯拉的市值可是很高的，一度超过通用汽车。
特斯拉独到的技术
10万公里（约合65K英里）后，Model S贬值率约32%，奔驰、宝马、保时捷均比40%还高。通过上述的数据表明，目前特斯拉依然是电动车领域中技术含量最高的品牌。
而且，特斯拉把很多的专利、技术等都免费公布了，大家都可以来造电动车。
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