在被美团收购8个月后，摩拜创始人胡玮炜今日正式宣布卸任，至此摩拜创始团队基本全部退出 。
胡玮炜最终还是离开了她一手创办的摩拜。
胡玮炜在卸任前接受采访时透露，过去几个月摩拜几乎没有投放新的单车，而是将精力放在了削减成本、提升收入和订单数上。
胡玮炜提到：“我认为出行行业的变革还仅仅是一个萌芽阶段，未来还大有可为，所以我仍然会在这个领域里面，投入我的时间和精力去创业。”
胡玮炜，1982年出生于浙江东阳，毕业于浙江大学城市学院新闻系，摩拜单车创始人兼CEO。
传闻摩拜将对与美团有业务重叠的部门人员进行优化，有员工称整体裁员比例将在20%-30%。这也是无奈之举，毕竟共享单车还在不断烧钱，又有ofo的前车之鉴。
摩拜单车能够一直运营下去就不错了。
王兴在今年4月4日的内部信中保证，摩拜继续保持独立品牌、独立运营，同时除了自己担任董事长之外，摩拜的管理团队保持不变，王晓峰继续担任CEO，胡玮炜继续担任总裁，夏一平继续担任CTO。
仅仅过了几个月，11月底，摩拜单车的运营主体北京摩拜科技有限公司正式完成了股东工商变更，创始人胡玮炜、投资人李斌等人退出，王兴成大股东，持有95%股份，王兴之前对摩拜就有个人投资。另外5%的股份由美团点评高级副总裁穆荣均持有。
摩拜已经完全褪去了创始团队的基因，而完全变成了一家美团的公司
前两天，12月20日美团创始人兼CEO王兴、美团点评联合创始人穆荣均将自己在北京摩拜科技有限公司（以下简称摩拜科技）的全部出资额进行了股权质押。
摩拜一直巨亏
2018年4月4日-30日，摩拜骑乘次数为2.6亿次，每次骑乘收入0.56元；总收入1.47亿元，单车和汽车折旧3.96亿元，经营成本2.58亿元，毛利-4.07亿元，毛利率为-277.2%；录得净亏损4.8亿元。
不到1个月亏损4.8亿元，而同期收入仅为1.47亿元。相当于每天亏损约1500万元，这钱花得真的如流水一般！
被捧为“中国新四大发明”之一的共享单车，至此，只留下了一地鸡毛！真的是让人唏嘘不已。
对此，各位朋友，你有什么看法，你觉得摩拜单车和哈啰单车最后谁会胜出。
閱讀更多 時時刻刻的事 的文章
