比亞迪-秦官方指導價：18.59-26.07萬元車主一優點：秦的動力真是沒得說，動力很充沛，雖然此前擔心電動車會不會太肉，但從功率輸出和高速超車的駕駛感來看，我的顧慮完全是多餘的！
缺點：變速箱太脆弱，2000公里的時候換過一個變速箱，感覺到了3萬公里還會壞一個，純電低速，能量回收的時候在踩油門，會有頓挫，特別的不舒服。車主二優點：前排座椅包裹較好外接兩相電等實用功能較全，日常用車功能基本齊備，混合動力行駛100公里6升左右，在市區行駛比較省。
缺點：我的耳朵比較靈敏，所以很多細微的聲音我都會很在意，雖然朋友都說混動模式下秦沒什麼聲音，可是我總感覺有一點點噪音。車主三優點：比較喜歡的是這車的配置和做工方面，真的是還不錯的，尤其是配置很豐富，而且科技性比較高，這點真的是不錯，就僅僅是這些配置，都覺得選擇這款車是一個不錯的選擇。
缺點：後備箱的空間真的不算大，隨便放點東西也就差不多了，還好家裡孩子已經長大了，平常出門也不會帶太多東西，影響也不大。車主四優點：對於比亞迪秦，最讓我滿意的大概就是它的油電混合動力，個人沒有什麼遠大的抱負，為國家做貢獻什麼的，只是想要省點油錢，而且車的性價比也是非常的高，配置方面都是比較不錯的，所以選擇這樣一款車，也是沒有什麼錯的。
缺點：如果不是純電模式怠速，在混合動力或者高速行駛時，有著明顯噪音，雖然車體用了不少隔音棉，但還是會有噪音騷擾。車主五優點：秦的動力無話可說，新能源汽車裡，榮威續航好動力差，唐外觀好動力弱，就秦能把外觀和動力能一塊做到，車子的功率輸出和扭矩都比較穩定，在市區裡起步能做到車流裡的領頭羊。
缺點：聲音大，變速箱抽動大，電子調動確認後，從新啟動車又恢復到出廠設置，尤其經銷商，戶都下不了，就把車賣我了。車主六優點：要說最滿意的還是操控這方面，進山幾次走了幾次盤山公路，感覺秦的底盤非常紮實，盤山公路大家都知道，U型彎，S型彎，很多，對於秦來說都沒什麼難度，過這些彎也沒有不舒服的感覺，所以這方面我很滿意。
缺點：交車那天新車剛下地沒走幾米，儀表盤就彈出請檢查動力系統，現象就是不能切EV模式，只能用HEV模式開動車輛，我以為是電量不夠去充電就能好的，然而結果是衝不了電。
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