萬佳敏
怎麼判斷汽車輪胎胎壓
怎麼判斷汽車輪胎的胎壓呢？有兩個最簡單的方法，一個是用氣壓表檢測，先擰下輪胎氣門嘴帽，將胎壓表按壓在氣門嘴上，必需要按倒底。觀察指針，讀出測量的胎壓數值。在保養手冊或車門內側找到標準胎壓值，進行參照。若胎壓太高，要按壓胎壓表上的洩氣閥按鈕;若胎壓過低，則要必要進行充氣。
另外一個就是在開車的時候自行感知，如果開車的時候，感覺車子的某一邊會比別的三邊稍低一些，胎噪聲變大，那肯定是哪一邊的輪胎胎壓不足了，還有就是可以通過看輪胎表面的花紋來判定輪胎的胎壓是否不足。一般情況下，正常輪胎的胎壓，花紋與地面接觸的數量應是6個，如果氣壓虧損小於正常胎壓，花紋與地面接觸的數量將大於6個花紋。
保養車胎的方法
關於車胎的保養，有幾個需要注意的地方，一個是忌胎壓過高，氣壓過高則使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。一個是忌胎壓過低，輪胎氣壓不足會導致輪胎過熱。容易快速磨耗，縮短輪胎的使用壽命;同時會增加滾動阻力、加大油耗，影響車輛的操控，嚴重時甚至引發交通事故。另外一個就是忌把備胎當成正常胎使用。
珠海交警
輪胎是汽車接觸地面的唯一部件，
每天在地上滾來滾去，磨損在所難免的。
同時輪胎又是一個充氣部件，
輪胎充氣的多少直接關係到汽車的方方面面。在此小編為您總結了胎壓相關的七個重點：
重點一、輪胎的漏氣是一個緩慢的過程。
大部分輪胎的緩慢漏氣，無法用肉眼觀察，依靠手或腳觸摸按壓，也無法清晰知道胎壓的正確與否。使用正確的胎壓測量工具很有必要。
重點二、輪胎每個月都會自然的損失胎壓。
很多人認為輪胎是密封的，氣壓是不會有變化的。而實際情況是車子放不動或車子正常行駛，一個月胎壓大約會損失0.3Bar。
所以每月檢查一下胎壓很重要。
重點三、天冷天熱，冬天夏天，氣壓都打主機廠標識的標準胎壓。千萬不要夏天少加一點兒，冬天多加一點兒氣。
因為輪胎行駛了5公里以上，溫度會在70~80度，遠遠超過了氣溫的變化。主機廠早就考慮過了，所以只需要按照標準胎壓就可以了。標準胎壓在汽車上都能找到，油箱蓋，抽屜，車門旁邊，行車手冊上找找。
重點四、胎壓降低，汽車油耗會增加，輪胎壽命縮短。
根據美國能源的報告，如果胎壓降低0.6bar，油耗則會增加4％，同時輪胎壽命縮短45％。
重點五、70%的交通事故與胎壓異常相關
據調查，高速公路上70%以上的交通事故是胎壓異常問題造成的。胎壓低於指定值的25％，爆胎幾率可能性是正常胎壓的2.82倍。胎壓高於指定值的25％，爆胎幾率可能性是正常胎壓的1.97倍。
重點六、異常胎壓和胎溫容易引起爆胎
為什麼低胎壓更容易爆胎？胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面積增加，摩擦力上升，除增加油耗，還加大了發熱量。而胎側橡膠簾布的鋼絲，在滾動到下方時會受壓變形，回到上方時則恢復正常，車輛行走過程中，這些鋼絲來回扭曲產生更多的熱量，與輪胎表面的橡膠熱量一起合力，容易造成輪胎穿孔導致爆胎。
重點七、胎壓監測的安全性保障
通過上面的學習，你對胎壓有足夠清晰的認識了。我還是建議安裝胎壓監控。中國市場上比較專業的品牌有兩個，一是保隆的卡適堡，另一個是鐵將軍。
中國汽車後市場
如何判斷車輛的胎壓？如何保養車胎？
判斷胎壓，其實這說來也簡單，就是看四個輪胎對比，如果那個輪胎相對比較軟，就有可能是慢跑氣之類的，我自己後備箱就有充氣泵，畢竟有些地方還是不容易找到補胎的，以防萬一。
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保養輪胎，這個其實真的沒有，只是儘可能瞭解輪胎的磨損情況，避免出現爆胎或者沒氣的情況，畢竟高速爆胎是會影響生命安全的，異地輪胎沒氣也是別叫費錢的，不是所有的車主都有充氣泵的，也不是所有車主會更換備胎。
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每次做汽車保養把車子舉起來，車主認真檢查四條輪胎，不懂可以叫別人給看看。輪胎磨損是沒有規定的公里數的，高速行駛一般在6到8萬公里，市區行駛一般都是老化，很少有人能跑這麼多公里。
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輪胎也是由正常的磨損刻度檢查的，比如上圖，中間這幾個小凸點，這就是輪胎磨損極限的標誌，如果花紋和這幾個凸點一條線那就是該換了，新輪胎的花紋是比這幾個小凸點高出很多，所以車主可以看看自己的輪胎是不是該更換了。
個人意見，如果有幫助到，謝謝點贊，關注。
DA閒人
感謝您的提問，平時對車輛輪胎保養，在行車過程中要做到一下幾點，
1.至少每個月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下檢查所有輪胎的氣壓，也車輛備胎在內。 
2.在行駛中不要超速行駛，超速會使輪胎壓力增大，溫度升高。在遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓，不能騎，壓通過。
3.定期進行車輛的四輪定位和輪胎動平衡檢查調整，這樣對於保證您的駕駛安全和延長輪胎使用壽命很重要。 
4.為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命,定期對車輛輪胎進行調位。
5.平時要避免陽光、油、酸、碳氫化合物侵蝕輪胎，儘量遠離這些環境。 
6. 需要養成良好的駕駛習慣,例如:避免急加速，急剎車,猛打方向盤和原地打方向等。
怎樣判斷是否缺氣還是要多觀察輪胎外表。果氣壓虧損小於正常胎壓，花紋與地面接觸的數量將大於6個花紋，超過8個花紋接觸地面，胎壓不足2個大氣壓。反之如果花紋與地面的接觸小於6個花紋，胎壓將大於正常胎壓管是胎壓過低還是過高，在行車過程中都是不安全的，所以一定要在出發前檢查好，及時採取措施。
我是喧車！
喧車
判斷胎壓一般採取兩種辦法，一種是肉眼直觀判斷，當車輛靜止時，看輪胎是否失圓嚴重，胎壁是否出現褶皺，若有，則可以判斷胎壓不足，而肉眼無法直觀判斷胎壓過大。
第二種，通過胎壓監測器或輪胎測壓器的數據判斷，輪胎胎壓過大或者過小，胎壓檢測器會報警。一般的輪胎正常胎壓在2.4至2.5之間，除加壓型輪胎在2.8至2.9之間。只要是車輛使用的輪胎，胎壓都是不能夠超過3.5，否則，會使胎壓嚴重增大，胎壁變薄，非常容易產生鼓包甚至爆胎的事故發生。
輪胎的保養。
及時輕易汙垢，防止輪胎被異物侵蝕，老化加劇。
定期檢查輪胎胎壓以及輪胎老化程度，觀察輪胎花紋的凹槽深度，是否超過警戒線。也可以拉扯輪胎胎毛，觀察彈性，以判斷老化程度。
打蠟，讓輪胎恢復光澤，同時也讓輪胎多一層保護膜，減少異物侵蝕。
途南高校副會阿牛單車
一、判斷分為主觀判斷和客觀判斷。
主觀判斷：平時開車前看一看四條輪胎的胎壓是否正常，可以用腳踩一踩。
客觀判斷：胎壓監測或者胎壓報警，胎壓監測包括內置胎壓監測和外置胎壓監測；這是比較主動的，可以直觀看到四胎的胎壓值；胎壓報警就是傳感器感應四胎中有一個胎有問題而在儀表盤上面報警，比較被動。
二、保養
1.平時開車不要壓馬路牙啃胎
2.停車時儘量停在平路上面，避免一側承重過多
3.平時洗車噴點防護胎的胎蠟
4.高溫夏天可以拿點遮陽物遮擋輪胎。
純手打，望採納！
濤聲依舊87152125
本產品一次充氣補胎修復，再也不怕扎胎，釘子玻璃鐵絲鋼絲即使不拔也不影響胎壓。當充氣後輪胎永久防爆胎，無需千斤頂換備胎。尤其是去郊區野外山上青藏線川藏線沙漠無人區，高速公路沒有補胎充氣的。省心省力，簡單高效DIY一分鐘即可充滿。使用前搖二十下，用氣門芯鑰匙🔑 把氣門芯卸掉，對準氣門嘴順時針幾下擰緊後輕輕一壓自動充氣30秒後即可充滿2.5P氣壓左右。每一瓶帶氣門芯鑰匙🔑 一個備用，解決困難方便你我它，別人不送氣門芯鑰匙，我送大家[微笑]。保養輪胎就用車護士輪胎安全管家，因為你無法避免扎胎漏氣。
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判斷胎壓一般是靠眼看是否癟，用改錐把敲聽聲音。判斷不太準確，只能判斷是否虧氣，但是不能準確看出各個輪胎是否氣壓平衡。最好安裝胎壓監測，可以比較準確看到各個輪胎的氣壓情況。一般胎壓冬天要高些，夏天要低些。一般夏天稍低2.5pa，冬天稍高2.5pa即可
kk140688232
目測胎花，有四個至五個貼地面就可以了，少於則胎壓高，多餘要檢查是否扎胎。輪胎的保養，1、胎壓要在正常範圍內2、不要緊急制動，增加磨損3、洗車的時候，不要刷油增黑4、路過坑窪地帶，有限速帶一定要減速
Dyh你好
看輪胎胎側和胎花
