过年就开它回家,月薪3000都能买,油耗仅6.1L,上月卖出13222辆

现在的国产品牌发展速度让人瞠目结舌,像是长安、广汽传祺还有吉利我们都有目共睹,尤其是吉利品牌,自从收购掉北欧豪华品牌沃尔沃以后,吉利发展布局得更加全面,收购马来西亚车企宝腾、创建中国豪华品牌领克,前段时间更是入股奔驰所在东家戴姆勒。

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而在自家亲儿子吉利身上也是不遗余力,几乎每出一款车都势必会成为爆款车型,不论是吉利博越、吉利博瑞、吉利帝豪还是吉利缤瑞等车型都是同级别市场中极为重要的一份子,不得不说吉利就是一个实打实的爆款制造工厂,比起宝骏来说有过之而无不及。

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在早前吉利推出旗下首款紧凑型SUV帝豪GS的时候,我们都不得不感叹于吉利对于产品设计的功力之深厚。不过在其旗下另外一款SUV推出之后,吉利又一次让我们见证到了其设计的惊艳,这款产品就是吉利缤越。作为吉利“越”字辈的第二款车型,想必吉利对于其也是十分看重,不过就近一个月1万多台的销量来看,吉利缤越的表现也很让人满意,或者说,在这个颜值至上的时代,吉利缤越产品设计是非常成功的。

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吉利缤越发扬了家族的“时光竞速美学”造型设计理念,全新的“星空回想”式进气格栅搭配上两侧棱角分明的前大灯组,进一步突出缤越的力量感。同时缤越提供两种不同的风格——普通版本和运动版本,区别在于运动版本车型的外观设计更为激进一些,比如双色车身、黑色logo以及镂空式尾翼设计,但总体而言不论是普通版本还是运动版本都显得十分年轻时尚,并不会很老气。

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来到侧面,设计师为缤越,加入了深邃的腰线设计、吉利惯用的C柱阶梯式提升的窗线设计,顺带秀了下吉利的钣金工艺。同时,十幅大尺寸轮毂、下方大面积黑色塑料饰板也突出了新车运动的气息,这些在双色版本车型上体现得更加明显。整车车身长宽高分别是4300/1800/1609mm,轴距2600mm,和日产逍客基本在一个水平。

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尾部造型上吉利缤越显得十分饱满出众并且富有层次感,条形LED尾灯由多层“翼展曲线”刻画出栩栩如生的光翼,因此也被设计师称作为“时光之翼”。尾部的设计元素在运动版本车型上表现得更加突出,如扰流板,上扬的尾翼、四出孔的排气布局等等都比较夸张,至于好不好看则就是一件见仁见智的事情了。

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既然要面对的是年轻市场,光有外表肯定是不够的,因此缤越的内饰设计同样经过了设计师的深思熟虑,通过多种手段展现出科技感与高档感。缤越并没有采用家族式的传统内饰设计,但全新的设计风格却更加讨人喜欢,整体风格简约而大气,中控台大面积的亚光金属和皮革包裹,内饰的质感在同级别里面数一数二。

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动力上吉利缤越搭载吉利和沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机,最大输出功率117匹,峰值扭矩255牛米,传动部分匹配的式一款7速湿式双离合变速箱。虽然三缸机在目前市面上还没有得到人们的广泛认可,但对于吉利而言,其将三缸机的抖动程度降到了一个可以让人满意的结果,这点我们可以从博瑞GE上面看到,因此如果不是对于三缸机特别没信心的朋友,吉利缤越可以考虑。


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