虽然丰田、本田、日产等日系在国内市场销量都不错，但是，任然有像马自达这种品牌，在坚持自己的最初的理想，即便所有人都降价了，马自达还是那么的坚挺，其实，我也不知道马自达在坚持什么？因为从技术实力来看，马自达绝对不是日系品牌里面最好的，但是，对于喜欢马自达这个品牌的消费者而言，有的内在的东西无须多说，可能马自达只为哪些欣赏它的消费者而存在的吧！
从10月份马自达的销量成绩来看，国内市场总销量2.19万辆，同比减少25.3%。今年前十个月的总体销量23.26万辆，同比减少4.2%。一个季度亏损了22亿，这对于一个车企来说，实属不小的打击，但是，马自达就是不向市场低头，所以，比丰田、本田来说，马自达成为不了向它们那样走量的品牌，也智能成为一个小众品牌。
以前有人调侃马自达赚钱就是为了研究转子发动机，每次要等到没钱了才会出来赚点钱，但是，一旦让马自达赚到钱了，它又会将自己的重心放到研发转子发动机的事情上面来，所以，对于这样一个如此一来技术的车企来说，可能他们坚持的就是自己的技术的价值。
单说马自达的创驰蓝天系列发动机，在日系发动机里面的名气也很高，国内消费者对其也是非常的认可，所以，马自达所面向的就是这样一批认可马自达企业文化的消费者，所以，马自达的车主对马自达品牌的忠诚度是最高的。
其实，马自达更加看重的海外市场，因为从需求来看，中国消费者对马自达这种看起来大，但是车内空间小的车型其实并不会很喜欢，而马自达的设计会让车头占据更多的车身比例，所以，这会导致其空间大大缩水。不过，在国外的话，更多人看重的是马自达的操控以及性能，所以，中国市场并不是马自达的主战场。
虽然大家都在想方设法的通过低价来吸引消费者，但是，马自达任然一贯的我行我素，可能这就是它的魅力所在，至少我不用担心今天买车明天就降价了，保值率很重要，所以，在二手车市场，马自达的保持率也很高，不过，市场的淘汰机制是非常残酷的，如果马自达一味的追求自己的主见，那么品牌的忠诚度也有会消耗殆尽的一天。你觉得马自达的真正实力何在？请在下方留言评论。
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