开着这辆20万内超拉风的车,我还有什么理由不回家过年?

猪年春节,就要来了。

对于80后90后,春运,应该是经历最为丰富的。

我还记得3岁那年,回老家的时候坐的是中巴,那国道的路被大货车压得坑坑洼洼的。400公里的路程,我就是在那颠簸当中,度过了煎熬的12个小时。

开着这辆20万内超拉风的车,我还有什么理由不回家过年?

10岁,双层卧铺大巴来了,每一张短短的卧铺上都发了一张被子。我还搂着它亲热极了,直到我看到了旁边的大婶从袋子里掏出一只狗仔来,把被子裹着它,我就把被子踹开了。一路上,我开着窗吹着高速公路上的冷风,吸着旁边大货车的尾气疾驰了387公里。下车之后,我摘下眼镜照了照镜子,除了两只眼睛那块区域,脸上的地方全黑了。

18岁那年,我考取了驾照。在有着20年驾龄的舅舅指导下,我胆战心惊地把车开上了高速。一路上,我喘息的声音很大,急弯的地方甚至忘记了自己需要呼吸,旁边大货车呼啸而过都能把我吓出冷汗。我开着连ESP都没有小汽车,战战兢兢地开了6个小时,终于到家了。

开着这辆20万内超拉风的车,我还有什么理由不回家过年?

回想起自己10年以前回家路上的煎熬,至今都历历在目,这里有几个原因,一是当时的高速公路并没有像现在那么发达,都是一些双向四车道的道路;二是那会儿才刚刚考取驾照,车还是液压助力的方向盘,死沉死沉,挂个挡都恨不得用上吃奶劲,太难开了;三是慌,这也是最重要的原因,10多年前的汽车,ESP都没有,气囊也只有主驾驶和副驾驶的两个,驾驶辅助系统就更别提了。那个时候,真的是用生命在开车。

而十年后的今天,我开着WEY VV6回家,这段旅程不要太美妙。

以前回乡,要走400公里被货车压的坑坑洼洼的烂路,后来又变成了在双向四车道的高速路上驰骋的没有空调的双层大巴。而如今,我真心要感谢改革开放的40年,高速公路四通八达,回乡之路也从原来的400公里缩短到320公里,车道也拓宽成双向六车道,真是一件"喜大普奔"的事。在这样的高速公路上开车简直是如沐春风,如果当时有VV6为我保驾护航,我也不用手心冒汗了。

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回家的路途中,有大段的高速路,过去开手动挡的车回来,到家后右手右腿简直要废了,哪怕后来换成了自动挡,开那么久一样累的慌。但这次开VV6回来,充分体验了它的ACC自适应巡航系统的超强实用性,其可在时速0-150Km/h工作,极大的减轻了驾驶疲劳,哪怕高速堵车,你同样可以设定安全距离,悠闲自得的使用跟车功能,不用反复的操控油门和刹车,听着音乐哼哼歌,吃着零食慢慢挪,让你的右脚"偷得浮生半日闲"。

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最让老司机欣慰的,想必是VV6上的驾驶疲劳监测系统,它对长途行车和深夜加班回家后开车都有很大的帮助。系统可以通过多种方式对驾驶员状态进行评测,看看驾驶员是不是累了。如果被"发现"处在疲惫的状态,车子会通过图形和声音的方式提醒你,老哥要抓紧时间开进服务区休息了。而在驾驶者疲劳的时候,VV6的LCK车道居中保持辅助系统和LKA车道保持辅助系统仍然可以让你保持在自己的车道里行驶,护你周全。

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上面我在高速中用到的这些,我个人认为还不是最劲爆的。回到乡下后,路比较窄,而且春节人流量暴增,大家年前到批发部、菜市场采购年货都挤得水泄不通。此时此刻,自行车和电动车就是采购年货的不二之选。开汽车的小伙伴为了避让他们要打起12分的精神,而VV6所搭载的AEB主动式紧急制动系统可识别行人及自行车,惊不惊喜,意不意外。一方面能够极大的保障路上自行车、摩托车车主以及路人的安全,另一方面也避免了碰撞发生,过一个美滋滋的猪年。

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人靠衣装马靠鞍,而VV6的超高颜值也是让我小小的虚荣心得到了满足,经常有朋友惊呼"这车真漂亮,得好几十万吧",VV6的黑豹式仿生前脸设计、全LED远近一体式前大灯搭配WEY的竖形LOGO,气场很足,让你身处任何场合都信心十足。

买车安全性还是非常重要的,而VV6的安全性可谓远超同级车型。买车之前也对比了同级的一些合资车型,但是"没有对比就没有伤害",指导价15.5万的VV6 2.0T两驱超豪型,搭载了collie2.0智慧安全系统,高度整合了20项智能驾驶辅助技术和29项核心安全配置,为安全插上了智能的翅膀,随时随地提供360度无死角的守护。对于VV6所搭载的20项智能驾驶辅助技术,指导价19.68万的日产奇骏和指导价17.28万的三菱欧蓝德一个都没有,你说我能不心动吗?

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春节回乡,另一个重大的事情是我们一定会拖家带口地出发。每每这个时候,满座、满行李是再正常不过的事情,而VV6的贴心是无微不至的。它配备了高档NAPPA真皮座椅,保证了每一位乘客坐进车里都能享受头等舱般的待遇。当然,几个小时几百公里的路途,座椅按摩肯定是少不了的。夏天有通风,冬天有加热。这种小贴心,还是让人暖暖的。

开着这辆20万内超拉风的车,我还有什么理由不回家过年?

我说VV6完全不像一部汽车,而更像是一个强劲动力但是又格外温馨的移动之家。它所搭载的2.0T电控涡轮增压直喷发动机,拥有197马力,355牛·米的最大扭矩,让你如追风少年一般,加速似闪电。另外,车上搭载了AQS空气质量自动控制系统和PM2.5车载空气净化器,自己的老婆和孩子在路途上欣赏着你人车一体操控的同时,又呼吸着森林般的清新空气,这温馨惬意的场面,真是人生中的美丽画卷。

开着这辆20万内超拉风的车,我还有什么理由不回家过年?

10年前的除夕晚上,我在外婆家餐桌上喝了一碗美滋滋的冬虫草炖鸡汤。可惜的是,那只鸡是在我倒车的"神操作"下献出自己生命的。那时候的车,连倒车影像都没有。而10年后的今天,我和外婆说,我再也不会伤害任何一只鸡了。因为,WEY VV6的360度环视影像,将盲区一扫而光。

有钱没钱,回家过年,而VV6的金融政策也能让你在年前0元把车开回家,中国年,有中国WEY相伴,惬意!


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