新朗逸Plus,车主行驶5千公里后,说出了对它中肯的评价

本来想入手速腾,但朋友说速腾平台还是PQ35老平台,而新朗逸是MQB新平台,而且还说朗逸配置比老款要好的多,后来到4S店看实体车后不仅外观上被朗逸吸引,更重要的是家里媳妇也喜欢朗逸,也没有选择双离合的版本,毕竟对动力上要求不是很高,所以用12万8拿下了朗逸1.5L自动舒适版。

新朗逸Plus,车主行驶5千公里后,说出了对它中肯的评价

​新朗逸外观设计相当大气,像极了小型帕萨特!侧身那流线感相当动感,还有后排玻璃小窗提高了后排乘客的视野,还有大灯是LED的并带日渐行车灯,灯是整车的眼睛,我觉得朗逸这眼睛设计的非常炯炯有神!不用顾虑晚间开车看不清地上标线的情况了!

新朗逸Plus,车主行驶5千公里后,说出了对它中肯的评价

朗逸车内的设计感觉设计也比较合理,中控触摸屏还有手机互联功能相当齐全,只是没有倒车影像,这点让我觉得朗逸有些掉价,后来也知道速腾1.6L自动舒适版也没有,而且朋友介意不要装触控屏的倒车影像,直接买流媒体后视镜,不仅便宜还方面!还有朗逸的多功能方向盘和后排拥有双USB接口,别提带来多么的方便了!

新朗逸Plus,车主行驶5千公里后,说出了对它中肯的评价

朗逸的车内空间方面,我176CM的个头调整好驾驶位后头部空间还有2个拳头这样;后排乘坐空间腿部活动反馈非常精细,可以说翘二郎腿一点问题都没有。总之,新朗逸的空间非常宽敞!

新朗逸Plus,车主行驶5千公里后,说出了对它中肯的评价

舒适度,提车到现在感觉过减速带的时候比较硬,但路况感比如对小石子的隔音过滤相当不错,其它方面的舒适度没什么感到不愉快的地方。挺好的!

新朗逸Plus,车主行驶5千公里后,说出了对它中肯的评价

新朗逸动力上肯定不如1.4T那么棒,也和网友们说的一样起步会比较肉,需要多踩下油门踩能感受到速度的提升;但3挡后加速还是给力的,毕竟6AT手自一体变速箱操作起来那平顺非常完美,没有双离合那种顿挫感。我就平时上下班用途和周末家庭自驾游,所以动力很足够使用!甚至超车用S挡也相当轻松。方向盘方面操控起来嗨是比较精准的,不存在什么虚位或者其它问题。

新朗逸Plus,车主行驶5千公里后,说出了对它中肯的评价

油耗上综合平均在6个油左右,高速上跑的不多仅仅5个油这样,城市里毕竟红绿灯多一些会在7个油到8个油这样,整体来说还是比较省油的,况且我驾驶习惯也不激进。

新朗逸Plus,车主行驶5千公里后,说出了对它中肯的评价

总结一下对新朗逸不满的地方,首先就是这价位没有倒车影像问题,其次中央扶手没有以及起步会有点肉。但朗逸这性价比和保值率还是非常不错的。你们觉得呢?欢迎回复评论!


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