城市里车越来越多，
相信各位车主都有这种经历：
开车出门到了目的地，
没地儿停车。
无奈之下，
只能将爱车停在马路边。
但车辆长期上下马路牙子
确实会对车辆造成很严重的伤害。
如何上下马路牙子
能把对车辆的造成伤害程度降到最低呢？
熟知车辆最小离地间隙
熟知爱车的底盘高度是很必要的，我们可以参考车辆的配置表或拿尺子简单测量一下爱车的侧裙边与地面之间的高度，做到心中有数就可以避免托底的危险。
目测马路牙子高度
不少马路牙子的高度有12厘米至15厘米，所以在上下之前首先要对台阶的高度有个估测，感觉会托底可以寻找其它停车地点停车，不要冒然尝试。
要缓慢开，不可加速冲上去
上马路牙子本身就会对轮胎造成一种伤害，如果为了更快的上马路牙子而加速冲击的话，那将是更加严重的破坏。经常这样高速的冲击，轮胎和避震器的寿命都会大打折扣。
如果不能顺利开上去，建议找两块砖头来垫一下，这样能降低车辆的损耗。另外，车上有很多人的话，建议让车上的人员先下车，这样可以减轻车辆的自重，提高车辆的离地间隙。
斜上马路牙子能减少难度
万一正面开不上去，也没有合适的物体来垫着车轮的话，不妨尝试一下斜着上去，就是可以先让其中一个车轮上去，这样既可以减少阻力又降低了难度。但这个方法对轮胎和避震器的伤害不次于冲击时所造成的伤害。
下马路牙子时车轮逐一驶下
上山容易下山难，虽然车辆能够安然无恙的上来，但在下的时候也不能掉以轻心。切记要一个车轮一个车轮的下，这样能避免托底所带来的伤害。
最后再提醒大家一句：
在马路牙子上停车时
一定要注意有没有
黄色标线
以免因违停而收到罚单
路边的黄色实线便为“禁止停车线”，
在划有黄实线的路段停车将被处罚。
黄色实线代表禁止停车和禁止临时停车。
黄色虚线则代表允许临时停车、即停即走，但禁止长时间停放车辆。
本文来源|行车指南，
閱讀更多 同城好車哈爾濱站 的文章
