如今提到共享單車，大家腦海中最先浮現的一定是摩拜和ofo，二者可以稱得上是共享單車界的兩大巨頭，然而他們現如今的發展卻呈現出完全不同的趨勢。
摩拜單車於昨天宣佈，與奢侈品牌路易威登達成合作：上海的摩拜用戶在打開摩拜APP時，會收到來自路易威登展覽的邀請，同時摩拜單車APP界面中的車輛元素也更改為路易威登此次展覽的主題視覺，向用戶宣傳展覽信息。
此次與世界級奢侈品牌路易威登的跨界合作，是摩拜單車在商業化方面的實踐。同時，摩拜單車正式推出 “LBS廣告服務”暨利用LBS大數據實現廣告服務系統。
據介紹，雙方此次達成合作，首先是基於品牌調性和品牌價值主張上的契合：路易威登成立於1854年，擁有164年曆史，一直倡導“旅行的藝術”；摩拜作為一個新生品牌，始終倡導“探索城市未知”，鼓勵用戶進行“城市微旅行”，二者在品牌價值主張上具有較高的契合度。
摩拜的發展可謂是順風順水，可作為共享單車界的另一巨頭ofo，就沒有那麼好運了。11月14日，在剛剛落腳不久的這個新家，ofo召開了萬眾期待的全員大會。與其說是全員大會，還不如是戴威給依然堅守在這個家庭中的成員吃下的一粒定心丸。據參會者介紹，戴威在大會最先就回答了大家最為關心的問題：“ofo不會倒閉，其它都有可能。”這算不上喜訊，但對現在的ofo來說沒有噩耗就已經是最大的喜訊了。
就在幾日前，因為ofo搬家的原因，ofo一直處在人去樓空的倒閉傳聞中，這次戴威來了一個不倒閉，其它都有可能的肯定式回答。也算是正面終止了這場輿論猜測。這也算是ofo深處對近一年倒閉傳聞最直接的一次回答了。
其它都有可能的ofo，到底最終是選擇併購，還是依然在這條獨立的道路上苦苦掙扎，亦或是倒閉的結局呢？一切都還是未知數。
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