鑑定車輛是否出過事故，最簡單的是從外觀看起，檢查車輛車漆顏色、厚度是否一致；一般來說發生過事故的車，重新做漆一定會異於原車漆，也就是我們所說的漆膜厚度。可以找二手車檢測用的漆膜儀測一下車輛的漆膜厚度，例如駕駛室車門不同位置漆膜厚度不同，就證明此處肯定重新做過漆，同樣此方法可以用於車身其他位置來判斷哪些位置重新做過漆，如果車輛多處相同位置的漆膜厚度不相同，很有可能出過大事故。
車輛出過事故後會整備修復，此時我們要想辨別是否有過事故就需要我們對車輛的前後防撞梁進行檢查，前後防撞梁主要體現的就是追尾或者被追尾事故了，一般性質的追尾是不會導致防撞梁變形的，若發現前後防撞梁有變形的痕跡，很可能是事故車。
檢查前後防撞梁只能鑑別追尾事故，若為車門側方事故我們則需要對汽車的A、B、C柱進行檢查，若這三個支柱有發生變形或者重新做漆，肯定發生過事故，只要仔細檢查拼接處的焊點和車輛密封膠，後期修復的焊點和原廠的焊點不同，很容易辨別，只要發現焊點或者密封膠不同必然是更換過的。
檢查完我們的這個整個車身車架接下來需要對發動機機艙進行檢查，通過檢查發動機找到左右前縱梁，如果發現前縱梁上面的螺絲有被更換過或者螺絲上面的油漆掉落，這時就需要注意了，這種通常為事故車。
雖然上述所講到的鑑別事故車辦法比較簡單，但是行認證提醒消費者選擇二手車時儘量選擇檢測認證過的車輛，不僅會保證“無火燒、無水泡、無重大事故”車輛及車輛品質，還會有一系列售後服務保障，以後用車也會省心許多。
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