TiBike共享单车在微信上招募投资人当你骑着共享单车解决“最后一公里”问题时，有人却看到了共享单车的“商机”。花1万元，买下25辆共享单车的所有权，之后，每辆车每天可以获得2元钱收益，不到7个月就能回本——这是TiBike共享单车为“会员”们制定的美好蓝图，然而，现实却是，公司“跑”得比回本更快。
日前，已有十多位投资人前往成都市高新区公安局报案。然而，被套入投资陷阱的人，还远不止这些。7月5日，记者走访TiBike办公地点，发现这家“成都等马风投科技有限公司”早已人去楼空，而公司之前的实际注册地，只有一个工位。
诱惑 投资1万7个月回本去年8月，宜宾张先生从朋友处获悉一个“好项目”，一名为TiBike的共享单车正在招募投资人，只需投资1万元，就可买下25台单车两年的“所有权”。这期间，公司会每天返给投资人每辆车2元的收益。
也就是说，投入1万元，以每月1500元返利，不到7个月，就可回本。两年后，车的归属权，又还给公司。
在高回报诱惑下，张先生一次性投入了2万元，一个多月后，他又追投了4万元。像张先生这样的“投资人”还不少。吴女士于去年11月、12月，分两次共投入了5万元。吴女士说，在“TiBike共享单车车主群”里，“最多的投资了20万，是个广东人。”群成员最多时近500人，现在还有371人，“回了本的投资者已退群了。上当受骗的肯定不止500人，投资者有很多是老年人，没在微信群里。”
除了自己投资，大家也向身边的朋友推荐。因为，每拉来一个投资人，就可以获得该公司赠送一辆车，每天就会多2块钱的收益。受骗 多数投资打了水漂最初，在该共享单车APP上，吴女士每天看到自己都有进账，觉得很靠谱。
不过，除了在TiBike办公室和图片上，她从没在外面见过这种橙色的单车。“他们只说在宜宾、成都温江等地投放了5万辆，投资人至今没在马路上见过一辆。”从2017年11月开始，该APP时常不能登录，公司解释是系统维护。12月底，投资人发现已无法提现了。
今年1月8日，该公司正式宣布，共享单车平台倒闭。此时，有人刚投入几万元，有的投入的本金一半都还没收回来……据投资人不完全统计，到公安报案登记的损失财产不下200万。随着越来越多的投资者要求返还本金，等马风投公司给出了解决方案：每半年领一次钱、打借条两年还清、把剩余的钱转到公司其他项目……然而，感觉受欺骗的投资人大多没接受。投资人怀疑，所谓的“TiBike”共享单车，是否真的投放过。走访 办公地点人去楼空TiBike所属的“成都等马风投科技有限公司”，在全国信用信息网站上，这家公司仍处于“存续（在营、开业、在册）”状态，但法定代表人已由此前的廖敏强改为陈友华。据知情人士透露，陈友华为TiBike员工，主要负责新媒体部门推广工作。对于自己突然成为公司法人,陈友华事前并不知晓。他在书面说明中写道，廖敏强曾借助职务之便拿走他的身份证，借口办理人事手续和购买社保，结果在他本人未知的情况下，偷偷将公司法人代表变更为他。
7月5日，华西都市报-封面新闻记者来到公司登记住所，是位于成都金牛区二环路的一个创客街。据前台介绍，该公司于去年3月入驻，9月就搬离了，具体原因不清楚。“等马风投公司只有一个工位，平时也只看到过廖敏强一个人”。在天府大道一写字楼内，该公司曾有一个办公地。5日中午，记者前往该处，只找到一家汽车公司。“去年底至今年初就搬走了。”物业工作人员说。在手机应用商店上，仍可搜索到“TiBike”APP，不过，记者下载后，已无法登录。
公司资金链出问题5日下午，记者联系上该公司原法人代表廖敏强，他介绍，公司创立于2017年3月，“当时确实是想做平台，让更多人加入进来。”廖敏强透露，创业之初，他们有个美好的想法——根据数据统计，一辆共享单车，每天大概被骑行3至5次，按照每小时1元的标准，每天有3至5元的收益，“把收益中的2元给投资人，也算共赢。”然而，理想丰满，现实却很无奈，公司面临车辆被损坏，资金链跟不上等问题。
今年1月初，公司因资金链断裂，只能停运。对于投资人的质疑，廖敏强表示，在宜宾和成都温江区总共投放了5万多辆。“投资人在街上看到我们的车，可以拿来找我，我交给厂家进行重新组装，然后，我每辆车退回100元。”
廖敏强称，在今年4月，他曾在微信群里提出这样的解决方案，但至今没有投资人找他退款。
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