爱车观天下
春节期间返乡、还有去年国庆假期，总共跑了4000公里高速，几乎都是夜间。我来谈谈自己不算丰富经验的经验吧：首先车辆的常规检查是必要的，尤其是轮胎。
夜间上高速的好处之一是，路上车辆较白天会少很多，不是老司机一般不敢上路，这会直接带来更好的路况。好处之二是司机视线收到干扰比白天少，注意力比白天更集中，更容易对一些突发情况做出快速反应。
但是晚上行车更多的是危险，一定记住要控制车速，毕竟十次事故九次快，不可因为路上车少就麻痹大意。
夜间高速行驶，要开启远光灯，但离前车较近时记得切近光，变道一定要打转向灯。我就是这样，如果后车在超我的时候切近光了，我在他后面的时候也会切回来，等他开远了再变远光。雨雾天气，雾灯要打开，不要滥用双闪灯。如果可见度太低，就近驶入服务区或者下高速，安全第一。
再者就是要注意切勿疲劳驾驶，如果长途，要做到逢三必进，意思是经过三个服务区一定要下车休息。如果开车过程中感觉困了，千万不要硬撑，到最近的服务区休息一下，即使睡不着，打个盹或者闭目养神也很有用。
希望每一位朋友开车路上都能一路平安。
手打不易，觉得赞同请不吝点赞，谢谢。
分享到:
