说到奇瑞，大家第一时间想到的那就是奇瑞QQ了，不过这几年奇瑞确实进步不少，单说它的城市SUV定位，从瑞虎1到瑞虎7这几辆车就能看出奇瑞的用心。但是，这次的奇瑞我想是下足了血本，在前不久的法兰克福车展亮相的这款全新的M3X平台打造的SUV，真的是闪到了我的眼睛。而该新车被命名为EXEED TX
毕竟此车凝聚了奇瑞毕生的心血，据悉会在2018年第一季度正式上市！此车毕竟是由Peter亲手打造的，Peter曾在捷豹工作过25年，他这次负责了整个EXEED TX的项目开发，对于每个细节都了然于心。
EXEED TX 的外观
该新车采用了奇瑞3.0设计风格的“Life in motion”设计语言，
使得它非常的具有显著辨识度。前脸的贯穿LED灯带，衔接狭长的一字形大灯，更是与车尾横贯的LED灯带遥相呼应。这样的设计很是让人能够联想到过去的奇瑞FV2030概念车，包括瑞虎轿跑概念SUV的标志性设计，让车整体看起来会更宽。
此车的长宽高在国内那可是史无前例的，分别为：4664×1872×1685（单位：mm），就连轴距都达到了2697mm。从整体的这个尺寸可以看出，此车将定位为紧凑型城市SUV，在同级别中可以说是目前最大的了，就连销量王哈弗H6的轴距也才有2680mm，足足多了17mm。
EXEED TX 的动力
在动力方面该车搭载的是有两款发动机。分别为1.5T和1.6T；1.6T的发动机更有意思的是可根据不同的版本选用不同的马力，为：190马力和217马力以及最大扭矩275牛·米和320牛·米。在传动方面匹配的是7速双离合变速箱。
EXEED TX 的内饰
新车采用了双色的设计，尤其是车内整体视觉效果属于干净利索，在整体设计照顾了欧洲用户视觉的偏好，或许和设计有关。
中控显示屏为了720P的TFT材质，为了尽量防止反光，细心的它表面上还贴了一层纳米防眩膜。屏幕的大小刚好是10英寸，采用的还是悬浮式的设计，这样的设计会让驾驶者、乘坐者都不会认为它偏小。另外值得关注的是，EXEED TX拥有一个强大的只能互联功能，这也是奇瑞全系3.0产品的一个重要“基因”。
据悉，EXEED TX将会搭载与百度合作一起开发的车联网系统，这系统应用诸多的所谓“黑科技”，将会实现富有“情感”的人机交换体验。
这次奇瑞EXEED TX的亮相对于奇瑞整个家族来说是一个全新的开始，这次还进一步延伸触及到了新的领域，崭新的车型也向我们展示出了其应有的水准，让我们对其日后的表现是充满了更加的期待。
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