在互聯網大行其道的今天，歷經數十年發展的汽車後市場也必然要與時俱進，原有的思維和軌跡已經不再適合目前的潮流。在這種情況下，及時轉變原有思維，建立新的發展思路和邏輯適應潮流的變革才是汽車後市場企業的當務之急。
一、會員思維
發展忠實會員思維不僅是汽車服務門店的特性決定的，也是順應互聯網環境下的市場轉型。在這種情況下，深挖存量市場實屬明智之舉。選擇品質優良的供應商，將焦點從銷售會員卡轉移到深度挖掘忠實會員。認真聆聽顧客的意見或建議，提升項目的滿意度，砍掉那些優化後仍不能讓顧客滿意的項目。通過提升洗車、小項目服務的滿意度，建立顧客的信任和消費習慣，建立顧客和店面的親近感和價值認同度。會員思維，需要倡導積累的文化，需要時間沉澱。
二、成本意識
汽車服務門店，上有財大氣粗的4S店，下有低價策略的路邊攤，品質上要與4S店競爭，價格上要與路邊攤競爭，壓力之大可想而知。在盈利壓力下，在收費漲價無望的情況下，店面以次充好、減薪降酬，而這樣做的結果是，店面運營進一步惡化。汽修門店可在裝修費、店面面積上、人力上下功夫，其中值得注意的是，汽車服務門店在有效控制成本的同時，也一定要保證服務品質，品質才是一切的根本。
三、互聯網思維
互聯網已滲透到後市場業務的方方面面，對於汽車服務門店來說，互聯網的顛覆力量不僅因為它是一種技術，更重要的是，它是一種世界觀、一種方法論。如果汽車服務門店與互聯網結合起來，提高效率，節省操作時間，又便利於客戶，能讓商家與車主之間有更多的情感、思想交流，滿足車主的需求。同時也能帶給汽車服務門店更多的商機和潛在顧客，在潛意識中將廣告植入顧客的腦海。
四、商圈思維
商圈思維要求我們眼睛不能只往內看，要同時往外看，因為，我們不是孤立的個體，我們是在一個大環境下相互作用的群體。擁有商圈思維的老闆，會有自己穩定的經營思路，但同時會開放的接受外界的影響。商圈思維首先要解決誰是我們的客戶的問題。確定目標客戶群體，結合自身資源、能力，再倒推店面大小、形態、地段。專營店需有明確的定位，是服務低、中、高哪個層次的客戶，明確定位後，決定裝修投入、項目選擇、人員配備。最後，商圈思維有別於坐商守店，強調的是主動出擊。
五、異業聯盟思維
異業聯盟是指各行業、各層次的商業主體之間，為了達到共同的利益，通過一定的組織機構或網站形式，組成的商業聯盟。異業聯盟的各商業主體之間相對獨立，同時，各商業主體之間又存在一定的利益聯盟，聯盟成員通過利益相互輸送達到共贏，在互聯網的浪潮中單打獨鬥力量太過於單薄，只有結成利益共同體才能在激烈的競爭中活下來。
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