去年三菱帕傑羅以0.45萬輛的戰績一躍成為2018年平行進口車銷量榜的第八名，成為最大的黑馬。不過今天要說的帕傑羅勁暢和帕傑羅沒有太大關係，就像攬勝行極光、攬勝星脈和攬勝也沒有太大的關聯。經過全新改款的19款三菱帕傑羅勁暢更受歡迎，特別是8AT+超選四驅系統非常吸引人，而且價格僅30.5萬，還買豐田穿越者嗎？感興趣就看看新款帕傑羅勁暢怎麼樣吧。
帕傑羅勁暢的前身是三菱L200皮卡平臺，最直接的競爭對手是豐田穿越者，值得一提的是穿越者的前身是海拉克斯皮卡平臺，兩者同都是皮卡出身的越野車，淵源還是比較深厚的。穿越者以皮實耐操出名，在東南亞稱霸一方，風頭一度壓過勁暢。勁暢經過第三代的更新換代，目前只能在平行進口車市場上購買，只可惜市面上現車資源少，大多都是期貨。下面看看新款帕傑羅勁暢有什麼配置吧。
車型：帕傑羅·勁暢 19款 3.0 五門 GLS 絲絨。
配置:3.0V6 四驅，8速，七座，天窗，非承載式車身(大梁)，18鋁輪，EBD+動態穩定，自動空調，真皮多功能方向盤，方向盤換檔撥片，陡坡輔助，電動摺疊鍍鉻後視鏡，雷達，無鑰匙進入，一鍵啟動系統(智能卡)，原廠航空踏板，後排雙USB接口，透鏡大燈，霧燈，手動帶腰部支撐，電子手剎，中控屏，彩色儀表，自動空調，6喇叭，黑鋼琴面版。
報價：30.5萬。
因為19款帕傑羅勁暢都是高配鋁輪版，所以內飾方面相比穿越者要豪華且豐富不少。標配6.1英寸的中控彩屏和高級的絲絨座椅，同時還自帶天窗，對於硬派越野車來說也是相當豪華了。再加上30萬左右的價位和丐版穿越者都差不多，可以說是在虧本賣車了。對比之下帕傑羅勁暢的性價比還是吊打穿越者的，等現車到店後再看帕傑羅勁暢有怎麼樣的表現。
帕傑羅最牛逼的一點就是採用超選四驅系統，類似上一代路虎攬勝的半大梁結構，越野能力強悍，而新款勁暢同樣採用了第二代超選四驅，和帕傑羅不相上下。動力則是依舊搭載3.0L發動機，不過變速箱升級為愛信的8AT，對於降低油耗更具優勢，這點比帕傑羅V97老舊的5AT還要先進，同時還能吊打穿越者的6AT。
車友們覺得全新一代19款三菱帕傑羅勁暢怎麼樣？這價格是否有吸引力呢？
閱讀更多 好車集採 的文章
