10月12日消息，今在日凌晨哈囉出行上線了打車服務，這也意味著繼美團打車之後，又一企業涉足到打車領域，
今年風波不斷的滴滴市場份額面臨搶食。滴滴在順風車發生安全事件之後的這一個多月，滴滴出行一直處於整改之中，並陸續上線了一鍵報警、全程錄音等諸多安全措施。在暫停深夜叫車業務一個多星期後，出臺了夜間運營規則，並讓夜間打車業務重新上線了，但大家一直期盼的順風車上線卻仍然遙遙無期。
哈囉網約車上線
哈囉出行這一動作早有跡象，今年 9 月中旬，哈囉出行剛剛從哈羅單車完成更名，並啟用全新的品牌標示系統。
在此之前，阿里系就曾多次投資了哈羅。去年12月，螞蟻金服等就參與哈羅3.5億美元D1輪投資；今年4月，據一財報道，螞蟻金服再次參與哈羅單車近7億美金的投資；之後，螞蟻金服又於6月和7月對哈羅分別進行近19億元和10億美元的戰略投資。
哈囉網約車上線
“哈囉出行”背後有螞蟻金服的支持，過去一年時間，在摩拜單車和OFO單車兩強格局中如一批黑馬一樣殺出，今年 5 月還獲得超過 20 億元融資。
哈囉出行選擇此時發力，是否會讓網約車市場格局出現變化只能交給時間來檢驗了。
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