從目前的轎車市場來看，合資品牌在市場上佔據著絕對的優勢，從銷量排行榜中我們就可以看出來，排在前面的，基本上都是合資車型，國產轎車中，也就只有吉利帝豪這款車的表現還不錯，勉強進了銷量前10，但是跟合資車型相比，還是存在著不小的差距。不過小編我要說的是，除了帝豪之外，還有一款很不錯的國產車，它就是比亞迪旗下的比亞迪F3。比亞迪這車要火了！7萬一口氣降到3.99萬，果斷放棄大眾捷達。
這款車在市場上的表現還是很不錯的，這主要得益於這款車的價格不是太高，非常的親民，一般的家庭都是可以接受的，而加上空間寬敞、油耗低等優勢，也是贏得了不少消費者的認可。下面我們就一起來看看吧。
從外觀看起，這款車的外觀設計採用了家族最新的設計語言，在繼承家族傳統設計的同時，融入了一些流行元素在裡面，不過整體看上去，還是有一些呆板的。中間的進氣格柵連接著兩側的大燈組，這樣一體化的設計還是比較時尚的，有著比較高的辨識度。而大燈組內部使用的是鹵素光源，照明效果比較一般吧。
從側面看起，這款車的側面設計相對的比較簡單，基本上沒有什麼特色，讓人看了很無感，輪轂採用了一個五輻式的設計，比較中規中矩，接著我們來看尾部，這款車的尾部設計就比較簡答了，跟前臉相呼應。
從尺寸看起，這款車的長寬高分別為4533mm、1705mm、1490mm，至於軸距則是達到了2600mm，從數據上來說，這款車的表現就是一款入門級的緊湊型轎車，內部稍微有些緊湊，可以說是一個比較吃虧的地方。
從內飾看起，這款車的內飾設計相對也是比較簡單，中控臺的設計非常的單調，讓人看上去毫無新意，跟市場上的主流車型相比，存在著不小的差距，車內大部分區域用的都是硬塑料包裹，廉價的氣息比較濃郁，不過這也是可以理解的，畢竟一分價錢一分貨。至於配置方面，也是沒什麼可看的地方。
從動力看起，這款車搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，與之匹配的是5擋手動以及6擋雙離合變速箱，最大功率達到了80KW，而扭矩則是達到了145Nm，這樣的動力表現並不算出色，只適用於家用。比亞迪這車要火了！7萬一口氣降到3.99萬，果斷放棄大眾捷達。
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